ABB ja sähköautot osa Hämeenlinnan Sunny Car Centerin muuttunutta konseptia

Sunny Car Center Oy Hämeenlinna on solminut esisopimuksen ABB Oy :n kanssa vuonna 2014 valmistuvan autotalohankakeensa toteuttamisessa. Lehdistötiedotteen mukaan

• "Hankkeessa kehitetään ja toteutetaan yhteistyössä uuden sukupolven tekniikoita ekotehokkaan ja energiataloudellisen kiinteistön tarpeisiin. Kiinteistön energiaomavaraisuus pyritään nostamaan mahdollisimman korkealle, jonka lisäksi tulevaisuuden älykkäillä teknisillä ratkaisuilla paitsi säästetään energiaa, myös tuotetaan sitä ekologisesti.
• Tulevaisuuden konseptiin kuuluvat myös hybridi- ja sähköautot,  joiden lataus on mahdollista Sunny Car Centerissä. Sähköautojen akkujen latausjärjestelmä käyttää hyväkseen aurinkoenergiaa. Sen ansiosta on ensimmäistä kertaa mahdollista ladata ajoneuvoon käyttövoimaa täysin saasteettomasti ja erityisen ympäristöystävällisesti.
• ABB tuo projektiin tietotaitoa ekologisissa ratkaisuissa, talotekniikan toteuttamisessa sekä teknisissä ratkaisuissa. Hämeenlinnan autotalo on merkittävä pilottikohde uudelle integroidulle ekologiselle konseptille".

   

Sunny Car Center -konsepti lähemmäs maan pintaa

Alkujaan Euroopan tai ainakin Pohjois-Euroopan suurin autotalohanke oli suunniteltu valmistuvaksi vuoden 2012 mennessä. Aikataulu oli tiukka, sillä projekti hyväksyttiin siihen osallistuvien kesken juhannuksen kynnyksellä 2010.

Ensimmäisessä vaiheessa syksyllä 2010 kerrottiin, että alkuvuonna  2011 odotetaan investoijien ja vuokralaisten sitovia päätöksiä mukaantulosta. Sen jälkeen päästäisiin päättämään hankkeen etenemisestä rakennusvaiheeseen.

Helmikuussa Sunny Car Center kertoi, että toukokuun alkuun mennessä valmistuu muutoskaava. Sen hyväksyminen on välttämätöm ehto, jotta autotalohanke voisi sijoittua suunnitellulle alueelle 4 kilometriä Hämeenlinnan keskustasta Helsinki-Tampere -moottoritien varteen. Taustalla oli ajatus kaupunkikaavan muutoksesta siten, että Hämeenlinnan keskusta-alueella nykyisin sijaitseva vanha autokaupalle kaavoitettu siirtyisi asuinkäyttöön.

Autokaupan uusi keskus haluttiin kaavoittaa Hämeenlinnan kaupungin laidalle 27,5 hehtaarin tontille. Sinne oli määrä nousta
Sunny Car Centerin ydin, kahdeksankerroksinen torni, todellinen autoilun maailma oheispalveluineen. Tuolloin sunnitelmissa hankkeen kooksi esitettiin 95 500 kerrosneliömetriä.

Ajatus ei kuitenkaan muitta mutkitta saanut vastakaikua autokaupan piirissä, eikä hankkeeseen mukaan tulevia tuntunut löytyvän käden käänteessä.

Seuraavaksi kerrottiin hankkeen kooksi noin 80 000m2,  ja siitäkin on tultu alaispäin noin 75 000 neliöön.

Hankkeen vetäjä, Markku Ritaluona on todennut julkisuudessa, ettei riittävää vastakaikua autokaupan toimijoiden keskuudessa saatu. Niinpä tilasuunnitelmaa muutettiin uuteen uskoon.

Nyt Hämeenlinnan maamerkiksi alkujaan suunniteltu torni on pudotettu kahden tason ratkaisuksi. Siinä uudet ja käytetyt autot ovat eri kerroksissa. Korkeuksista on tultu lähemmäs maan pintaa.

”Nyt autokaupan keskus etenee suunnitelmien mukaan”, Sunny Car Center Oy Hämeenlinnan avainhenkilö Markku Ritaluoma vakuuttaa Yle.fi-sivustolla. "Uudella layoutilla eli suunnittelulla autokaupan alue on siinä mielessä otettu kauppiaspuolella paremmin vastaan, että tilat myönnetään toimiviksi. Tämän myötä olemme tällä hetkellä vuopkranneet noin kolmen viikon aikana (toukokuussa 2011) noin 13 000 neliötä".

Hankkeen tausta ja eteneminen

Yhteistyöneuvottelujen perusteella hanketta toteuttaa projektiyhtiö, jonka muodostavat ja omistavat Virtaa Hämeeseen Oy, Hämeenlinnan kaupunki, Oy Sunny-Trading Ltd ja Antrading Oy.

Hämeenlinnan kaupunginhallitus hyväksyi 21.6.2010 aiesopimuksen, ja Hämeenlinnan kaupunginvaltuusto hyväksyi  6.9.2010 kaupunginhallituksen ehdotuksen.

Hankkeen rakennesuunnittelusta vastaa Pöyry Engineering.

Hanketta markkinoi autokaupalle, maahantuojille ja autotehtaille asiantuntijaksi pestattu dipl.ins. Esko Kiesi, jolla on pitkäaikainen kokemus autojen maahantuojatehtävistä niin huollon ja varaosien (Veho Oy ja VV-Auto Oy) kuin autojenkin markkinoinnin (Audi Finland) avaintehtävistä.

Hämeenlinnan kaupunki toi vireille Sunny Car Center -suunnitelman toteiuttamiseen tarvittavan asemakaavamuutoksen. Sitä käsiteltiin kaavoittajan ja eri hallintokuntien edustajien välisissä neuvotteluissa. Lopullisessa muodossaan kaavamuutos oli nähtävillä toukokuussa 2011, eikä siitä esitetty huomautuksia.

Kun Tuulilasi haastatteli hankkeen avainhenkilöitä vuodenvaihteen seutuvilla, hankkeen toteutumiseen uskottiin saatavan ulkomaalaista pääomaa. Konseptin ensimmäisen toteutusmallin kerrottiin nousevan USA:han, ja amerikkalaisen (tai muualta tulevan) pääoman kerrottiin olevan ensimmäisten sijoittajien joukossa. Vision toteutumisesta tältä osin ei ole kerrottu sen jälkeen tarkemmin.