AKEn ajoneuvoliikenteen tietojärjestelmää pidetään tärkeänä ja toimivana

Tutkimukseen vastasi 770 viranomaisten, vakuutus- ja rahoitusyhtiöiden, katsastusyritysten sekä autoliikkeiden ja maahantuojien palveluksessa olevaa henkilöä. Tutkimus osoittaa myös, että ATJ:tä pidetään erittäin tärkeänä sitä käyttävien viranomaisten ja yritysten toiminnan kannalta.

ATJ:n ajoneuvotietojärjestelmä käytössä marraskuusta 2007 alkaen

ATJ:n tietojärjestelmän rakentaminen yhtenä valtionhallinnon suurimpana it-hankkeena oli monivuotinen urakka AKElle ja AKEn kumppaneille. Hankkeessa uusittiin palveluprosessit ja rakennettiin tietojärjestelmä uudella teknologialla.

Ajoneuvotietojärjestelmän sisältämät tiedot ja sen toimintavarmuus ovat erittäin tärkeitä liikenneturvallisuuden kannalta. Poliisi käyttää rekisteritietoja liikennevalvonnassa ja onnettomuustilanteiden hoidossa sekä tutkinnassa. Lisäksi tulli, raja- ja pysäköinninvalvonta saavat ajoneuvotiedot AKEn järjestelmästä.

Ajoneuvot rekisteröidään ympäri Suomea 1500 rekisteröintitoimipisteessä ATJ:n avulla ja katsastustoiminta perustuu järjestelmän tietoihin. Vakuutusyhtiöt tarvitsevat ajoneuvojen tietoja liikenne- ja autovakuutustoimintaan sekä autoliikkeet ja rahoitusyhtiöt omaan liiketoimintaansa. Yhteensä järjestelmään tehdään vuodessa 9,5 miljoona tietopalvelukyselyä ja siitä tulostetaan 6,5 miljoonaa verolippua sekä miljoona rekisteröintitodistusta.

Päivittäin järjestelmän avulla tehdään 5 600 rekisteröintiä ja 19 000 ajoneuvoverotapahtumaa. Tietopalvelukyselyjä viranomaiset, yritykset ja kansalaiset tekevät yli 100 000 joka päivä.

ATJ:tä käyttää tällä hetkellä AKEn yli 500 sopimuskumppanin noin 30 000 henkilöä omassa työssään.

ATJ:hin tallennetut tiedot ja niiden käyttö perustuu lakiin ajoneuvoliikennerekisteristä. Rekisteri pitää sisällään noin 5 milj. ajoneuvon ja 4,5 milj. henkilön tai yrityksen tiedot.

"ATJ:n ajoneuvojärjestelmä on toiminut nyt yli vuoden ja ajoneuvojen katsastukset, rekisteröinnit, ajoneuvotietopalvelu ja vuotuinen ajoneuvoverotus on hoidettu sillä ilman suurempia häiriöitä”, toteaa AKEn ylijohtaja Kari Wihlman.

”Nyt virasto on käynnistänyt kuljettajatietojärjestelmän rakentamisen, jonka pitäisi olla valmis vuoteen 2011 mennessä. Hankkeen aikataulu on tiukka ja haasteellinen varsinkin, kun samalla AKE on mukana liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistuksessa.”

TL-verkkotoimitus, tiedot AKE