Alfa Romeo Mi.To. - minullekin?

Alfan uuden mallisarjan nimi Mi.To. Se kuulostaa italiaksi lausuttuna samalta, jos mallinimi kirjoitettaisiin englanniksi Me Too. Suomeksi siis ”minullekin”.

Mutta valmistaja kertoo, että todellisuudessa mallinimi on syntynyt aivan eri tavalla.

Vielä suunnitteluvaiheessa Alfan pikkuauto oli nimeltään Junior. Se tuntui tylsältä. Seuraavaksi järjestettiin nimikilpailu netissä. Sen tuloksena saatiin seuraava mahdollisten nimien ”paremmuusjärjestys”:

1. Furiosa
2. Ventura
3. Sparvo
4. Mod
5. Enos
6. Nevo
7. Fira
8. Agea
9. Solea
10. Velvetta
11. Milo
12. Everso
 

Tässä vaiheessa Furiosa oli vahvimmin ehdolla. Italiankielessä nimi on adjektiivi ja tarkoittaa hurjaa. Sitäkään valmistaja ei hyväksynyt. Nimi ei istunut yhteen auton ulkonäön ja ominaisuuksien kanssa.

Niinpä Alfalla sitten päätettiin muodostaa mallisarjan nimi yhdistämällä kaksi paikkakunnan nimeä. Auto suunniteltiin Alfa Romeon designstudiossa Milanossa. Autot valmistetaan kuitenkin Torinossa. Molemmista paikkakunnista otettiin alkukirjaimet. Mi.To –mallinimi oli syntynyt.

Hyvä tarina, mutta mahtaako se olla sittenkään aivan totta. Nimeä tärkeämpää on tietysti se, mitä itse auto tarjoaa.

Aito Alfa, mutta Grande Punton pohjalta

Alfan Mi.To. on rakennettu Fiatin Grande Punton pohjalevylle. Sitten Alfa on läghtenyt muokkaamaan sekä auton designia että rakennetta Alfan suuntaan.

Ulkonäköön haettiin joitakin samoja piirteitä, joita on nähtävissä Alfa 8C Competizionessa. Tällaisia piirteitä ovat mm. kehyksettömät sivuikkunat, keulan muotoilu, ajovalot ja perän led-valot ovat ”lainaa” tästä suunnasta.

Koska pienimmänkin Alfan tulee vastata vaativien ostajien odotuksia, jousitusta ja ajettavuutta muokattiin alfahenkiseksi. Ja tietysti autossa on ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.

Alfan Mi.To.-malliin saa vain turbomootttorin, mutta se voi olla joko bensiini- tai dieselkäyttöinen. Moottoritehot vaihtelevat 90 hevosvoimasta 155 hevosvoimaan. Mutta lisää on aika pian tarjolla. Vuonna 2009 valikoimaan tuodaan uusi moottori, teholtaan 200 hv.

Ainakin kalliimmissa versioissa ostaja voi itse vaikuttaa autonsa luonteeseen. Toisin sanoen jousitus, ohjaus, moottorin luonne sekä vaihteiston toimintatapa on erilainen sen mukaan, millaisia ominaisuuksia kuljettaja kulloinkin haluaa autolta. Vaihtoehdot ovat ”normaali” (kaupunkiajo, ”dynaaminen” (urheilulliseen ajoon) ja ”joka sää” (hyvin liukkaat ja hankalat olosuhteet).

Ja lisäksi autoa voi personoida eri tavoin ulkoisesti sekä sisäverhouksen osalta.

Alfa Mi.To on koriltaan 4,06 metriä pitkä, 1,72 metriä leveä ja 1,44 metriä korkea. Autoa valmistetaan vain 3-ovisena..

Auton myynti Keski-Euroopassa käynnistyy heinäkuussa. Italiassa auton hinnat alkavat noin 15 000 eurosta. Siellä 1.4 –litrainen Mini One, joka on malliston halvin auto, maksaa 17 700 euroa. VW Polo 1.4 –litraisella bensiinimoottorilla puolestaan maksaa 3-ovisena 13 700 euroa.

JV - tiedot Alfa Romeo