Astra saa kontin peräänsä

Astra sedan4
Tykkää 42 Ei tykkää 0
Kommentit

4

UUDET AUTOT | 14.6.2012
toimitus TL-verkkotoimitus

Opel täydentää Astra-mallistoa perinteisellä Sedanilla. Uutuus esitellään Moskovan autonäyttelyssä elo-syyskuun vaihteessa.

Opel Astra on pian tarjolla neljänä eri versiona, kun viisiovinen Hatchback, farkkumalli Sports Tourer ja coupé-mallinen GTC saavat rinnalleen Sedanin. Perinteisellä porrasperäisellä perheautolla on laaja kannattajakunta, ja Opel haluaa palvella myös heitä.

Opel Astra Sedan on rakennettu samalle 2,685 metrin akselivälille kuin sisarmallinsakin. Korin pituus on suurempi, sillä perää on  24 senttiä enemmän kuin viistoperäisissä malleissa. Uusi Sedan on kuitenkin 40 mm farmarimallia eli Sports Toureria lyhyempi. Korin mitat (pituus/leveys/korkeus) ovat 4,658/1,814/1,476 mm.

Takaikkuna on kallistettu ja muoto jatkuu siitä pieneen takaspoileriin. Takaluukun alta löytyy 460 litran tavaratila, joka on laajennettavissa epäsymmetrisesti jaetun takaistuimen taittamalla yli kuutiometrin kokoiseksi.

Astra Sedaniin on saatavana  peräti seitsemän moottorivaihtoehtoa, mutta Suomeen tuodaan vain kolmea. Bensiinimoottoriksi voi valita 1,4-litraisen joko vapaasti hengittävänä tai ahdettuna. Ensin mainittu kehittää 74 kW (100 hv) ja ahdetun teho on 103 kW (140 hv). Dieselvaihtoehto on 1,7 CDTI ecoFLEX, jossa on muun muassa moottorin sammutusautomatiikka. Tällä moottorilla varustettuna Opel Astra Sedanin yhdistetty kulutus on 3,7 l/100 km ja CO2-päästöt vastaavasti 99 g/km.

Ensi vuonna Opel Astra Sedanin moottorivalikoima kasvaa, kun siihen tulee saataville uusi SIDI Ecotec-moottori. Tuleva 1,6-litrainen ahdettu suorasuihkutusmoottori kehittää 132 kW (180 hv), mikä takaa mainion suorituskyvyn.

Uudessa Sedanissa on vakiona tai lisävarusteena hankittavissa paljon sellaisia varusteita, joita kilpailijoihin ei ole saatavissa. Opelin palkittu mukautuva AFL+-valojärjestelmä on yksi niistä. Advanced Forward Lightning tuo mukanaan kaksoisksenonit, joiden teho ja kuvia muuttuu tilanteen mukaan automaattisesti.

Astran ajettavuutta voi virittää valitsemalla automaattisesti säätyvän FlexRide-alustan. Siinä iskunvaimennus sopeutuu tiehen ja nopeuteen automaattisesti, tai kuljettaja voi halutessaan valita mieleisimmän kolmesta vaihtoehdosta.

Uusi Opel Astra Sedan tulee Suomeen lokakuussa ja sen hinnat julkaistaan lähempänä myynnin aloitusajankohtaa.

Astra sedan1
Astra sedan2
Astra sedan3
Astra sedan4

Tykkää 42 Ei tykkää 0
Juttuun liittyvät autot: Astra, Opel
Avainsanat: Astra

Kommentit

4 kommenttia
GTC

Siisti kuin pieni possu! Vrt. Jetta!!

Vierailija

Astra on kyllä eräs parhaimman näköisistä nykyautoista, sedankin näyttää nätiltä ja linjakkaalta :)

Vierailija

Korkea nostokynnys ja herkästi naarmuntuva puskurin yläpinta!

Vierailija

Hyvän näköinen. Ostaisin jos olisin ostamassa sedania. Edelliselle kirjoittajalle. KUKA ostaa sedanin tavaran kuljetukseen?

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Milloin uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö alittaa tason 130 g/km ensimmäisen kerran Suomessa?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com