Auton lämmitysjohto irrotettava aina pistorasiasta

Käsittämätöntä anti-Darwinismia! Menkää mäkeen neuvoinenne!

Eikö ulkopistorasioissa tulisi olla vikavirtasuojaus (maasulkusuojaus) joka estää e.m. tilanteet. Eikö taloyhtiö vastaakkaan siitä että ulko (auto) pistorasiat on asennettu sähköturvallisuusmääräyksiä noudattaen ja siten ettei vikatilanteissakaan ole sähköiskunvaaraa käyttäjälle tahi ulkopuolisille. Vastuun siirto puutteellisesta sähköturvallisuudesta lienee sitten helpoin ja halvin keino ?

Taloyhtiö voi tehdä melkein mitä tahansa, jos vain maksajia löytyy.

Voihan johdon jättää autoonkin, sitoo vaikka peiliin kiinni. Näitä on nähty.

"Voihan johdon jättää autoonkin, sitoo vaikka pelliin kiinni. Näitä on nähty."  Alkaa olla jo tyhmyyden huipua!

Kauvanko menee aikaa ottaa johto autonpistorasiastairti, 1-2 s aikaa vievä homma, joten ei kannata jättää ilmavirran riepoteltavaksi.

Pistorasioiden vikavirtasuojaus on tullut pakolliseksi vasta 2006, eikä määräykset koske takautuvasti vanhempia asennuksia.

Siksi on mahdollista että em. kuvatunlainsia vikatilanteita on mahdollista syntyä.

Ei maksa vaivaa poistaa liitäntäjohto ja lukita pistorasiakotelo, jos siinä sellainen on. 

Peiliin sitominen voi tuoda muitakin yllätyksiä kuin johdon irtoamisen vauhdissa. Kun pistotulppaan kertyy suolakuraa, ja se sitten työnnetään pistorasiaan, kura johtaa sähköä ja saa aikaan oikosulun. Välttämättä virta ei kulje niin hyvin, että sulake palaisi tai laukeaisi, mutta riittää kuitenkin kuumentamaan pistorasian pohjan pilalle.

Olen itse aina irrottanut johdon tolpasta, ja autosta sekä laittanut johdon autoon sisälle kyytiin ja lukinnut tolpan luukun mutta arvailempa tässä mahdollisia "syitä" miksi jotkut eivät tee niin.

Ainakin uudet (vihreät) johdot ovat pakkasessa todella kankeita kääntymään autoon sisälle sopivalle kiepille, vanhat mustat johdot olivat kyllä notkeita letkuja pakkasessakin mutta niidenkin aikana jotkut jättivät ne vain peilin ympärille tms.

Tolppien syvyydessä on eroja, esim. itsellä kotiparkkipaikalla on syvyydeltään niin matala tolppa että on käytettävä L-mallisella päällä olevaa johtoa. Työpaikalla tolpan pistoke taas on niin syvällä kotelossa että on käytettävä suoralla päällä olevaa johtoa kun L-mallisen johdon alapää joutuisi liian jyrkälle mutkalle. Tämä voi houkuttaa joitain jättämään erimallisen johdon vaikkapa kotiparkin tolppaan pysyvästi kiinni ja käyttää toista johtoa auton mukana. Itselläkin on siis kaksi johtoa koko ajan auton kyydissä mukana, joskus pimeässä ärsyttää arpoa kumpiko johdoista sattuu käteen.

Parkkipaikatkin ovat yleensä niin ahtaita että auto on jätettävä lähelle aitaa tai lumihankea jolloin keulassa alhaalla oleva pistoke voi olla melko hankalasti saavutettava ilman auton siirtoa.

Tolpan luukun lukko voi olla niin jäässä ettei se aukea tai lukkiudu pakkasella, esim. jos vetisen kelin jälkeen pakastuu.

Tapio Ketonen:

"Kun pistotulppaan kertyy suolakuraa, ja se sitten työnnetään pistorasiaan, kura johtaa sähköä ja saa aikaan oikosulun"

Ikinä en ole nähnyt , enkä varmaan tule näkemäänkään, että pistorasiaan pistotulpan mukana tuoma "lika" olisi aiheuttanut oikosulkua. Huonoista kosketuksista (hapettumia jne)  johtuvia lämpenemisiä sen sijaan on useampikin tullut vastaan , mutta oikkareita ei....

"kinä en ole nähnyt , enkä varmaan tule näkemäänkään, että pistorasiaan pistotulpan mukana tuoma "lika" olisi aiheuttanut oikosulkua. Huonoista kosketuksista (hapettumia jne)  johtuvia lämpenemisiä sen sijaan on useampikin tullut vastaan , mutta oikkareita ei...."

Aikanaan saimme Oulusta erään suuren teollisuuslaitoksen sähkömiehiltä terveisiä juuri tästä asiasta. Olivat kuulemma joutuneet joka talvi vaihtamaan useita pistorasioita juuri siksi, että porukka keräsi pstotulppiin suolakuraa kietomalla johdon joko lisävalojen tai peilin ympärille.

En sitten tiedä, oliko syynä oikosulku vai se, että kura oli heikentänyt kosketusta ja saanut aikaan huonon kosketuksen. Muistelen kuitenkin nähneeni myös valokuvan, jossa pistorasian pohja oli aivan musta. Suolavesi tunnetusti johtaa sähköä, joten ei tuo mahdotontakaan ole.