Biokaasua kesantopeltojen energiakasveista

Riukuaita
Tykkää 7 Ei tykkää 5
Kommentit

2

YMPäRISTö | 28.11.2011
toimitus TL-verkkotoimitus

Keski-Suomessa kehitellään biokaasun tuotantoa liikenteen käyttöön. Tarkoituksena on hyödyntää kesantopeltoja viljelemällä niillä perinteistä nurmirehua biokaasun tuotantoon. Näin nyt joutilaat pellot pysyisivät viljelykunnossa, ja viljelykierto monipuolistuisi.

Keski-Suomessa kehitetään liiketoimintakonseptia perinteisen nurmirehun jalostamiseksi biokaasuksi. Tavoitteena on saada maaseutu tuottamaan kotimaista liikennebiokaasua, sähköä ja lämpöä. Mahdollisuudet ovat mittavat. Nurmirehusta voitaisiin Suomessa tuottaa MTT:n asiantuntija-arvion mukaan vähintään 6 TWh liikennebiokaasua. Määrä vastaa jopa 400 000 henkilöauton vuotuista polttoainetarvetta. Tuotantomäärä ei vaaranna ruuan ja rehun tuotantoa Suomessa.

Kehitystyö tehdään useiden biokaasualan asiantuntijoiden yhteistyönä. Syksyllä käynnistyneessä ENKAT-hankkeessa tuotetaan teknis-taloudellisesti toimiva malli energiakasveja hyödyntävästä biokaasulaitoksesta ja tuotantoketjusta. Kasvimassaa jalostavan biokaasuprosessin olosuhteita tutkitaan vuoden kestävällä reaktorikoeajolla sekä laboratoriokokeilla.

Kiinnostus energiakasveihin pohjautuvaan biokaasuntuotantoon on lisääntymässä. Energiakasveissa on ylivoimaisesti suurin potentiaali biokaasuprosessiin soveltuvista materiaaleista. Peltohehtaari tuottaa vuodessa enemmän hyödynnettävää kasvustoa kuin metsähehtaari. Suomessa olisi 500 000 ha nykyään hyödyntämätöntä peltoa käytettävissä energiantuotantoon. Perinteinen nurmirehun viljely biokaasuntuotantoon pitäisi pellot viljelykelpoisina ja sopisi hyvin monipuolistamaan viljelykiertoa. Biokaasuprosessi toimii matalassa prosessilämpötilassa ja on hyvin energiatehokas. Niinpä kasvimassa jalostuu hyvällä hyötysuhteella liikennepolttoaineeksi. Lisäksi kasvien sisältämät ravinteet saadaan hyödynnettyä takaisin viljelykiertoon.

Koko tuotantoketju on mahdollista toteuttaa biokaasukäyttöisellä koneketjulla. Valtra on kehittänyt biokaasutraktorin, mikä on aiemmin ollut puuttuva lenkki täysin kotimaisiin ja uusiutuviin resursseihin nojautuvassa liikennebiokaasun tuotantoketjussa. Biokaasutraktorin myötä tuotantoketjussa ei tarvita lainkaan fossiilista energiaa. Hankkeessa selvitetäänkin biokaasutraktorin vaikutus liikennebiokaasun tuotantoketjun ympäristöystävällisyyteen.

Jyväskylä Innovation Oy:n koordinoimaa ENKAT-hanketta toteuttavat biokaasualan yritykset Watrec Oy ja Metener Oy sekä Jyväskylän yliopiston Bio- ja ympäristötieteiden laitos. Hanke on pääosin rahoitettu Keski-Suomen ELY-keskuksen myöntämällä Manner-Suomen maaseudun kehittämisohjelman rahoituksella. Hanketta rahoittavat myös Gasum Oy ja Valtra Oy. Hankkeen budjetti on noin 200 000 €, ja hanke kestää toukokuuhun 2013 saakka.

Tykkää 7 Ei tykkää 5
Avainsanat: biokaasu, energia

Kommentit

2 kommenttia
Vierailija

Kun tämä biokaasu syötetään maakaasuverkkoon jakeluun, niin siitäkin siis maksetaan 500 % korotettu kaasuvero? Jos näin on, täytyy sanoa, että Suomen päättäjät ovat hullumpia kuin kukaan olisi edes voinut arvella.

Brummbär

Eikös EU:n kanssa ole sovittu, että biokaasu on tuosta yliverottamisesta vapaa? Jos Suomi kuitenkin luistaa yhteisesti sovitusta, niin siitä pitää tehdä kantelu. Tällä hetkellä fossiilinen maakaasu maksaa Gasumin asemilla 1,30 € / kg ja biokaasu 1,42 € / kg.  Aluksi on varmaan niin, että investointien kuoletuksen takia biovaihtoehto on vähän kalliimpi, mutta myöhemmin asia ehkä muuttuu, kun tuotantoa ja yrittäjiä tulee alalle lisää. Toisaalta maakaasun tarjontakin lisääntyy maailmalla, joten kilpailu senkun kiristyy. Hyvä asia kaasuautoilijalle kuten minulle.

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Mitä mieltä olet ajatuksesta- "Alkolukko pakolliseksi kaikkiin uusiin autoihin"?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com