BMW uudisti 3-sarjan

BMW 3-sarja - kuudes sukupolvi

Uusi 3-sarjan BMW on koriltaan 93 mm nykyistä mallia pidempi. Akseliväli on kasvanut 50 mm . BMW:lle ominaiseen tapaan sekä keulan että perän ylitykset ovat vähäisiä.

Korimuotoilun ansiosta sisätilaa on aikaisempaa enemmän. Myös tavaratila on kasvanut 20 litraa ollen nyt 480 litraa. Vaikka auto on kooltaan kasvanut, sen painoa on saatu alenemaan 50 kiloa. Ilmanvastuskerroinkin on parantunut, ja on nyt 0,26.

Uuden 3-sarjan uudistukset eivät koske vain auton ulkonäköä. Samalla on haluttu parantaa auton polttoainetaloutta tuomalle tarjolle uusia moottorivaihtoehtoja. Kokonaan uusi moottori on 2-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori. Se korvaa aikaisemmin 3-sarjassa tarjolla olleen 3-litraisen moottorin  325i ja 330i –malliversioissa. Myynnin käynnistyessä tarjolla on neljä moottoria:

Sedan korimallit               Teho    Vääntö       Kiihtyvyys      Huippu-                CO2
                                             hv         Nm           0-100 km/h   nopeus km/h         g/km
BMW 328i                          245      350           5.9 (6.1)            250*                   149 (147)
BMW 335i                          306      400           5.5 (5.5)            250*                   186 (169)
BMW 320d                        184       380           7.5 (7.6)            235                    120 (118)  
BMW 320d  Efficient        163       380           8.0 (8.1)            230                    109 (109)
Dynamics                       
 *) huippunopeusrajoitettu elektronisesti

Kaikki 3-sarjan moottorit on varustettu  kaksoisturbolla, ja kaikki ovat hyvin taloudellisia. Kun maaliskuun loppuun mennessä moottorivalikoima täydentyy, 3-sarjasta löytyy kahdeksan sellaista moottoria, jpoiden CO2-päästöt ovat 120 g/km tai vähemmän.

Myös vaihteistoa kehittämällä on pudotettu kulutusta ja päästöjä. Sokerina pohjalla on valinnaisena saatavissa uusi kahdeksanportainen automaattivaihteisto kaikkien moottoreiden yhteyteen. Vakiovarusteisena automaatti on 6-portainen, mutta sitäkin on kehitetty edelleen. Vertailuesimerkki: Uusi 318i automaattina tuottaa 22 g vähemmän hiilidioksidia kilometrillä kuin edeltäjänsä.

Uudessa 3-sarjassa voi ostaja valita halutessaan tavallisen mittariston sijasta näytön, joka heijastetaan on tuulilasiin kuljettajan tarvitsematta siirtää silimiään alemmas mittaristoon.  Tämä valinnaisvaruste on keskikokoisessa  premium-luokan ensimmäistä kertaa  tarjolla uudessa kolmosessa.

Uuden kolmosen hinnatkin julkistettiin. Esimerkiksi 320d sedanin hinnat alkavat 35 350 eurosta, ja auton hinta on vain hieman nykyistä korkeampi. 335i –malliversion hinnat alkavat Saksassa  43 600 eurosta.

Uuden 3-sarjan myynti käynnistyy Saksassa helmikuun 11. päivänä. Sitä ennen auto on nähtävillä mm. Detroitin autonäyttelyssä USA:ssa.

• BMW:n 3-sarjan bensiinihybridi esitellään vuoden 2012 loppupuolella.  Sen tekninen ratkaisu perustuu samaan moottori- ja voimansiirtopakettiin, jota käytetään  5-sarjan hybridissä.