Citroën-hybridi tuotantoon vasta 2010

Koska HDi-dieselmoottorien kulutus ja ympäristöpäästöt ovat alhaisella tasolla, Citroën ei ole innostunut bensiini- ja sähkömoottoria hyödyntävistä hybridimalleista. Geneven autonäyttelyssä Citroën esitteli C4 HDi Hybridin, joka yhdistää dieselteknologian ympäristöystävällisyyden, laajan käyttösäteen ja miellyttävät ominaisuudet sähkömoottorin tuella saavutettavaan entistä alhaisempaan kulutukseen.

HDi-moottorin polttoaineenkulutus on jo ilman sähkömoottorin tukea viidenneksen alhaisempi kuin vastaavan bensiinimoottorin. Citroën C4 HDi Hybridi on aivan omissa lukemissaan, sillä sen yhdistetty dieselpolttoaineenkulutus on vain 3,4 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt 90 g/km. Vertailun vuoksi kerrottakoon, että erittäin ympäristöystävällisen ja huomattavasti pienemmän Citroën C1:n hiilidioksidipäästöt ovat 109 g/km sekä bensiini- että dieselmoottorilla.

Citroënilta kerrotaan, että se voisi aloittaa C4 HDi Hybridin myynnin jo nyt, mutta teknologian kalliin hinnan vuoksi myynti jäisi muiden jo markkinoilla olevien hybridien tapaan varsin vähäiseksi.

HDi-hybridi aiotaan tuoda markkinoille vuonna 2010, jolloin hintaeron uskotaan olevan samaa luokkaa, kuin mitä diesel- ja bensiinimoottorin ero on tällä hetkellä. Tuolloin autoja uskotaan myytävän huomattavia määriä.

Pekka Virtanen, lähde Citroen