Uuden Opel Corsa ecoFLEXin voimanlähteenä on 1,3-litrainen CDTI-dieselmoottori, jonka suurin teho on 70 kilowattia (95 hv). Vaikka tehoa on tarjolla 15 kilowattia (20 hv) enemmän kuin ennen, on uutuuden polttoaineenkulutus pienentynyt noin kymmenellä prosentilla.
Uuden Corsa ecoFLEXin 190 Nm:n vääntö käyntinopeudella 1 750-3 250 r/min tekee ajamisesta vaivatonta ja taloudellista. Mallin yhdistetty polttoaineenkulutus on kolmiovisena 3,7 l/100 km ja CO2-päästöt 98 g/km. Viisiovisen version CO2-päästöt ovat 99 g/km. Hiukkassuodatin on vakiovaruste.
Aiempaa korkeamman turbopaineen tueksi Opel on alentanut hieman puristussuhdetta, minkä lisäksi moottorin alavääntöä ja huipputehoa on nostettu huomattavasti. Lisäksi voimansiirrossa on muutettu vaihteiston välityksiä.
Corsa ecoFLEX kiihtyy nollasta sadan kilometrin tuntivauhtiin 12,3 sekunnissa ja yltää 177 km/h huippunopeuteen. Moottorin ja vaihteiston kehittämisen ohella Opel Corsa ecoFLEXin aerodynamiikkaa on parannettu madaltamalla autoa kahdella sentillä, muuttamalla ilmanottoaukkoihin
ohjattavan ilman virtauksia ja asentamalla autoon aiempaa kevyemmille 14-tuumaisille vanteille 175/70-koon alhaisen vierintävastuksen renkaat.
Uusi Opel Corsa ecoFLEX saapuu Suomeen alkuvuodesta.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia