Daimler haluaa kokonaan eroon Chryslerista

Kun Daimler-Chrysler purettiin, osakkeista pääosa myytiin sijoitusyhtiö Cerberus Capitalille. Kauppaehtojen mukaan Daimlerille kuitenkin jäi edelleen 19,9 % Chryslerin osakkeista.

Alkujaan Daimler-Benzin loistavaksi liiketoimeksi kaavailema fuusio Chryslerin kanssa päättyi yhtiöiden eriyttämiseen. Toiminnallisesti Daimler-Chrysler ei onnistunut koskaan yhdistämään saksalaisen ja amerikkalaisen yhtiön hyvin erilaisia kulttuureja. Taloudellisesti liiketoimi osoittautui epäonnistuneeksi.

Daimler suunnitteli irrottautuvansa nopeasti lopuistakin Chryslerin osakkeista. Sille jääneen Chryslerin osakepotin oli määrä nopeasti siirtyä Chryslerin pääomistajalle.

Daimler on nyt ilmoittanut julkisuuteen, että Cerberus esittää vaatimuksia, joiden arvo ylittää niiden investointien määrän, jotka Cerberus itse on sijoittanut Chrysleriin. Se sai Daimler-Chrysleria purettaessa 80,1 % osuudesta yhtiön osakkeista 7,2 miljardia dollaria.

Daimlerin antamien tietojen mukaan Cerberus vaatii lopuista Daimler-Chryslerin osakkeista summan, joka ylittää osapuolten yhdessä määrittelemän yhtiön arvon autojen takuut ja muut sitoumukset mukaanlukien. Daimler pitää esitettyä vaatimusta kohtuuttomana ja pyrkimyksenä vain vaikeuttaa fuusion purkamista lopullisesti.

Daimlerin kolmannen vuosineljänneksen tuloksien julkistamisen yhteydessä Daimler kertoi omasta tilanteestaan. Sen yhteydessä tuli myös julki yhtiön siotumukset ja niiden kehitysnäkymät muissa yhtiöissä. Chryslerin tappiot painoivat Chryslerin tulosta tuntuvasti.

Chryslerin kolmannen vuosituloksen tuloksesta 351 miljoonaa euroa rasittaa Daimlerin tulosta, ja vuoden 2008 ensimmäisen 9 kuukauden tuloksista Daimler kirjaa itselleen tappioita Chryslerin tuloksesta 1,047 miljardia euroa. Mainittu summa vähentää sitä lainamärää, jonka Daimler on antanut Chryslerille elokuussa 2007.

Daimlerin esittämät tiedot Chryslerin tuloksesta oli saatu Chryslerilta, joka merkittävänä Chryslerin osakkeenomistajana saa ne käyttöönsä. Chrysler ei ole pörssinoteerattu yhtiö. Sen ei siksi tarvitse antaa osavuosikatsauksia eikä tulosennusteita.

Chrysler ole seikkaperäisesti kertonutkaan julkisuuteen viimeaikaisia taloudellisia tuloksistaan. Julkinen raportointivelvoite liittyy tilinpäätökseen. Se julkaistaan normaalitilanteessa vasta tilivuoden päätyttyä, joskus ensi vuoden alkukuukausien aikana.

Yleisesti on arvioitu, että Chrysler on amerikkalaisista valmistajista suurimmissa taloudellisissa vaikeuksissa. Ulkopuolisten tekemien ennusteiden mukaan Chryslerilta loppuu käteinen raha vuoden loppuun mennessä.

TL-verkkotoimitus/ JV; tiedot Daimler ja Handelsblatt