Dakarin päätöspäivää edeltäneenä päivänä sattui erittäin ikävä onnettomuus, jossa kaksi pikkupoikaa menetti henkensä. Pojat olivat katsomassa kilpailua, kun yksi kilpailun huoltotehtävissä toimineista kuorma-autoista törmäsi heihin.
Dakarin viimeisestä jaksosta oli määrä olla 31 kilometriä erikoiskoetta. Kilpailun järjestäjä ja kilpailijat tekivät kuitenkin yhdessä päätöksen, ettei viimeisenä päivänä ajettu kilpaa. Edellisen päivän lopussa vallinnut tilanne oli siksi käytännössä kilpailun lopputulos – edellyttäen, että kilpailija tuli annetuin ajan kuluessa maaliin Dakariin.
Dakar päättyi Luc Alphandin (Mitsubishi) voittoon. Voitto oli alppihiihdon maailmancupin kokonaiskilpailun vuonna 1997 voittaneen ranskalaisen ensimmäinen Dakarissa. Mitsubishi-kuljettajan ero kilpailun kakkoseksi ajaneeseen eteläafrikkalaiseen Giniel de Villiersiin (Volkswagen) oli vain 17 minuuttia 53 sekuntia.
Kisan viisi ensimmäistä sijaa jaettiin Mitsubishi- ja Volkswagen-kuljettajien kesken. Mitsubishi saavutti voiton lisäksi kolmannen (Joan Roma) ja neljännen (rallin voittoa puolustanut Stéphane Peterhansel) sijan. VW:n Mark Miller oli viides.
Kilpailun paras yksityiskuljettaja oli hollantilainen Bob Ten Harkel parinaan Herman Vaanholt. Land Roverilla ajaneet hollantilaiset olivat kisassa sijalla 19. Kaikki heidän edellä olleet olivat joko autotehtaiden ja/tai niiden yhteistyökumppaneiden vahvasti sponsoroimia autoja.
Ainoana suomalaisena kisaan osallistunut, kuorma-autoluokassa kilpaillut Markku Alén joutui keskeyttämään.
Dakar-ralli 2006 – lopputulokset
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia