Dodgen Demon-konseptiauto

AUTOMARKKINAT | 5.3.2007

TL-verkkotoimitus

Dodge esittelee Geneven autonäyttelyssä urheilullisen Demon-konseptiauton. Kaksipaikkaisen Demonin muotoilu muistuttaa klassista urheiluautoa, mutta nimensä mukaisesti paholaismaista energiaa ja asennetta puhkuva auto on kuitenkin moderni ja suorituskykyinen.

Siinä missä Dodgen ikoni Viper on lähinnä lottovoittajan unelma, olisi Demon toteutuessaan saavutettavampi unelma, ja se kilpailisi mm. Mazda MX5:n kanssa.

Demoin ulkonäkö on yksinkertainen mutta voimakas. Kyljet kaartavat etupyörien yli päätyen jarrujen ilmanottoaukkoihin, jotka on sijoitettu takimmaisten lokasuojien eteen. Rohkeasti muotoillut takalokasuojat ulkonevat voimakkaasti ajoneuvon kyljistä. Tällä korostetaan auton takavetoisuutta.

Erilaisten pintojen ja kurvien muotoiluleikki jatkuu myös ajoneuvon takaosassa, joka jakaantuu eri pintoihin ja tasoihin. Näyttävät takavalot on muotoiltu kulmikkaiksi ja suipoiksi.

Edestäpäin katsottaessa huomio kiinnittyy paitsi Dodgen tuttuun etumaskiin myös auton aggressiiviseen ilmeeseen. Ajoneuvon kulmiin sijoitetut kolmiomaiset ajovalot antavat sille häijyn katseen. Etumaskin alle sijoitetut ilmanottoaukot viimeistelevät etuilmeen.

Demonissa on harjattua alumiinia olevat 19-tuumaiset vanteet, joiden epäsymmetriset muodot toistavat korin muotoilun teemoja.

2,4-litrainen maailmanmoottori

Dodgen paholaiskonseptin sisustus on tehtaan mukaan ”suunniteltu täydellistä ajonautintoa silmällä pitäen. Kaikki tarvittava on sijoitettu selkeästi esille harjattua alumiinia olevaan kehykseen. Kaikki toisarvoisen tärkeä taas on sijoitettu saman kehyksen alapuolelle. Samasta syystä keskikonsoli on täysin erillinen kojetaulusta. Keskikonsolista pistää silmään ensinnä kaikkein tärkein – lyhytliikkeinen, hopeanväriseen kehykseen sijoitettu vaihteenvalitsin, joka mahdollistaa urheilullisen ajotavan. Kookkaasta, harjattua alumiinia olevasta keskikonsolista löytyy niin ikään käsijarru, ikkunannostimet, pehmeästi valaistut mukinpidikkeet sekä 12 V:n virranlähde. Keskikonsolin takaosassa on säilytystilaa pikkutavaroille.”

Kolmipuolaisen ohjauspyörän ilme on ajaton. Sporttisista rannekelloista innoituksensa saaneet mittarit on sijoitettu jokainen omaan, tyylikkäästi viimeisteltyyn hopeanväriseen kehykseensä.

Demonin mustat, integroiduilla pääntuilla varustetut istuimet tarjoavat riittävästi tukea vauhdikkaassakin menossa.

Demonissa on 2,4-litrainen maailmanmoottori, jonka huipputeho on 128 kW (172 hv). Eteenpäin vieviä vaihteita on kuusi.

Pekka Virtanen, lähde Dodge