Merkelin mielestä valtion pitää tukea Opelia, mutta valtion ei pidä ryhtyä suoraan yrityksen omistajaksi. Yritykselle on löydettävä muunlainen rahoitusratkaisu.
Merkel tarkoitti, että Opelille on löydettävä yksityinen ostaja tai omistajaryhmä. Tämä voisi saada pitkäaikaista valtion tukea. Siihen on olemassa välineet.
Oppositiopuolueista sosialidemokraatit ovat vaatineet, että valtion suora omistusosuus Opelissa täytyy myös olla yksi mahdollinen vaihtoehto muiden joukossa. Tästä liittokansleri Merkel oli eri mieltä. "Valtio voi ja sen pitää ainoastaan rakentaa siltaa sille, että Opel pysyy yksityisenä yrityksenä".
Opel haluaa olla itsenäisempi ja riippumattomampi emoyhtiö General Motorsista. Jotta tämä olisi mahdollista, valtio on valmis tukemaan yritystä epäsuorasti 3,3 miljardilla eurolla.
Angela Merkel piti erittäin hyvänä sitä, että USA:n hallitus antoi GM:n johdolle 60 päivää lisää aikaa toteuttamiskelpoisen suunnitelman laatimiseen. Mutta ratkaisujen aidosti eurooppalaisen Opelin muodostamiseksi on löydyttävä nopeasti.
Opelin tulevaisuutta pohditaan sekä tiistaina 31.3. että keskiviikkona 1.4. ryhmässä, johon kuuluu liittovaltion, Saksan osavaltioiden, investointipankkien ja muun talouselämän edustajia. Ryhmä edustaa saksalaisia intressejä, ja ryhmän tehtävänä on arvioida niiden sovittamista USA:n hallituksen ja GM:n intresseihin.
Merkel totesi, että nyt tarvitaan henkilöä, joka on sitoutunut Opeliin ja kuitenkin saa GM:lta vapauden neuvotella Opelia koskevista asioista.
Tiedot: Automobilwoche ja Handelsblatt
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia