Etanoli-Volvo

Volvon Ruotsin henkilöautotoimintojen johtaja Peter Hansson kertoo, että etanolikäyttöinen Volvo on kehitetty siksi, että ihmisten mielenkiinto vaihtoehtoisia polttoaineita kohtaan on kasvanut:

- Kun tarjoamme asiakkaille tällaisia autoja, voimme parantaa mielikuvaa Volvon ja jälleenmyyjiemme ympäristövastuusta.

E85-polttoainetta saa jo laajalti Ruotsissa, kun taas biokaasun ja maakaasun jakeluverkon kehittyminen vie paljon pidemmän aikaa. Se maksaa myös paljon enemmän.

- Myös valtion tulisi kartaa kortensa kekoon, jotta voisimme myydä lisää kaasuhybridiautoja samaan tapaan kuin sähköhybridiautojen osalta tehdään. Se tarkoittaa veroetuja ja muita etuja, joilla tällaiset autot tehdään kiinnostaviksi ostajille.

- Toivomme, että kehittämämme etanoliautot lisäävät myös mielenkiintoa kaasuhybridiautoja kohtaan. Etanoli on hyvä ratkaisu lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä, mutta kaasukäyttöiset Bi-Fuel-autot ovat pitemmällä aikavälillä paras ratkaisu, jos niiden käyttövoimana on biokaasu, arvioi Anders Wahlén, joka johtaa Volvon ympäristövastaava.

Ensimmäiset etanoli-Volvot tulevat valmistukseen vuoden 2005 jälkipuoliskolla.

Ympäristöystävälliset autot saivat merkittävän julkisuusedun, kun Euroopan autolehdistön raati valitsi Toyota Priuksen Vuoden Autoksi Euroopassa. Palkinto lisää varmasti autotehtaiden keskinäistä kilpailua ympäristöystävällisten autojen ja niiden polttoaineiden kehitystyössä.

Jorma Viitanen