EY-tuomioistuin vaatii autoverolakiin perusteellisia muutoksia

EY:n tuomioistuimen vastauksessa on hyvin kiinnostavia yksityiskohtia. Niitä ovat seuraavat:

1. Autoveron laskentaperuste

Maahan tuoduista käytetyistä ajoneuvoista kannettavan autoveron määrää tulee verrata jäsenvaltiossa jo rekisteröityjen samanlaisten käytettyjen ajoneuvojen arvoon sisältyvään autoverosta jäljellä olevaan määrään.

2. Autoveron määrä käytettynä maahantuodussa autosssa

Autovero käytettynä ulkomailta tuotavalle autolle määritetään siten, että lähtökohtana on Suomessa jo olevan käytetyn samanlaisen auton - joka tuotiin uutena - hintaan Suomen markkinoilla sisältyvä autoveron määrä.

3. Autoveron aleneminen auton arvon mukaisella tavalla

EY-tuomioistuin toteaa, että autovero alenee auton arvon alentumisen mukaisesti.

4. Autoveron perusteena käytettävän kaupan porras

Sellainen verolaki (kuten Suomessa nykyisin on) jossa auton verotus muodostuu kaupan portaan vuoksi erilaiseksi uutena tuodulle ja käytettynä tuotavalle autolle on syrjivä. Käytetyn auton verotuksessa auton verotusarvo tulee laskea saman kaupan portaan mukaisesti.

5. Arvon alenemiskäyrän lineaarisuus

EY-tuomioistuin katsoo, että varsinkin auton ensimmäisinä vuosina auton arvo ei alene lineaarisesti, vaan nopeammin kuin myöhempinä vuosina.

6. Autojen yksilöllisyyden huomioon ottaminen

Maahan tuotuihin käytettyihin ajoneuvoihin sovellettava verojärjestelmä, jossa ajoneuvojen arvon todellinen aleneminen arvioidaan soveltaen yleisluonteisia arviointiperusteita, on sopusoinnussa perustamissopimuksen kanssa ainoastaan, jos siinä poissuljetaan kaikki syrjivät vaikutukset. Tämä edellyttää seuraavaa:

- Kyseisen laskentamenetelmän osana olevat, arvon alenemista koskevat arviointiperusteet on julkistettava

- Maahan tuodun ajoneuvon omistajalla on oltava mahdollisuus riitauttaa tällaisen laskentamenetelmän soveltaminen hänen ajoneuvoonsa, mikä voi merkitä sitä, että tämän ajoneuvon yksilölliset ominaisuudet on selvitettävä verotuksen neutraalisuuden varmistamiseksi.

7. Arvonlisäveron maksaminen autoverosta

Autoverosta suoritettava vero ei ole yleinen vero, koska sitä kannetaan vain tietyistä ajoneuvoista. Veron määrää ei lasketa suhteellisena osuutena tavaroiden hinnasta. Veroa ei ole suoritettava jokaisessa tuotanto- ja jakeluportaassa. Vero ei kohdistu arvonlisään vaan kokonaisarvoon.

Tämän perusteella yhteisöjen tuomioistuin katsoo, että kyseinen suomalainen vero ei ole kuudennessa arvonlisäverodirektiivissä tarkoitettu arvonlisävero.

Yhteisöjen tuomioistuin tarkasteli kysymystä vastaavalla tavalla kuin autoveron syrjivyyttä koskevaa kysymystä ja päätyi siihen, että autoverosta suoritettava vero on perustamissopimuksen vastainen silloin, jos tällaisen maahan tuodusta käytetystä ajoneuvosta kannettavan veron määrä ylittää kyseisessä jäsenvaltiossa jo rekisteröidyn samanlaisen käytetyn ajoneuvoon arvoon sisältyvän tällaisesta verosta jäljellä olevan määrän.

Autovero perusteelliseen remonttiin?

EY-tuomioistuimen päätös merkinnee sitä, että autoverolaki on uudistettava. Autoveron perusteena oleva kaupan porras pitää olla sama. Se merkinnee käytännössä sitä, että siirrytään suositushinnasta maksettavaan autoveroon.

EY-tuomioistuin on myös tunnistanut päätöksessään, että käytettyjen autojen markkinat elävät. Siksi nykyinen mekaaninen ja kaavamainen verotus ei vastaa Suomeneen uutena tuotujen käytettyjen autojen hintoja ja niiden hinnoissa olevaa veroa.

Valtiovarainministeriö pitää tänään kello 14.00 tiedotustilaisuuden KÄYTETTYJEN tuontiautojen verotuksesta.

Suomen tullilla riittää pohtimista siinä, kuinka verotus nyt tehdään, jollei valtiovarainministeriö anna selkeitä ohjeita asiaan.

Jos autoverotuksen korjaaminen tehdään vain käytettynä maahan tuotaviin autoihin, käytettyjen autojen hinnat tulevat laskemaan nopeasti. Hintojen laskuvaikutus on suurin 1-5 vuotta vanhojen autojen hinnoissa. Se siirtää kysyntää uusista autoista käytettyihin. On kuitenkin huomattava, etteivät käytetyt autot jatkossakaan olisi vailla autoveroa ja siitä maksettavaa arvonlisäveroa.

TL-verkkotoimitus