Fiat 500EV sähköauto jenkkimarkkinoille

Fiat 500 EV

Chhryslerin mukaan Fiat 500 on erinomainen lähtökohta sähköauton kehittämiselle. Auto on kevyt ja kompakti. Siihen on erittäin hyvä mahdollisuus yhdistää sähköauton tarvitsemaa tekniikkaa.

Fiat 500EV:n voimansiirto koostuu kolmesta pääjärjestelmästä, sähköllä toimivasta moottorista, litium-ion akuista sekä voimansiirtojärjestelmästä. Chrysler on ilmoittanut, että auton valmistus USA:n markkinoille käynnistyy vuonna 2010. Chrysler Group vastaa auton kehittämisestä sähköautoksi.

Sähköauton hinnasta ei ole annettu ennakkoarviota, mutta Chrysler lupaa, että auto tulee olemaan kilpailukykyinen vertailtaessa sitä vastaaviin markkinoilla oleviin sähköautoihin.

Chrysler Group toimii sekä Chryslerin että Fiatin sähköautojen kehityskeskuksena. Bensiinimoottorilla varustettujen Fiatien kehitystoiminta  tapahtuu Italiassa. Viime vuonna Chrysler ilmoitti, että Fiat 500 on tarkoitus tuoda USA:n markkinoille myyntiin vuoden 2010 lopulla.

Fiat 500-mallistoon tulossa  uusi, tehokkaampi diesel

Fiat 500 mallistoon on tulossa  uusi 1.3 –litrainen MultiJet diesel. Auton poltoainetalous on parempi kuin aikaisemmassa 75 hv-dieselissä. Uuden moottorin CO2-päästöt ovat nyt 104 g/km (aikaisemmin 110 g/km). Autossa on startstop-järjestelmä ja partikkelisuodatin.

Fiat 500-mallistossa Suomessa ei ole vielä tätä uutuusdieseliä. Saksassa halvin 95-hv diesel maksaa 1000 euroa enemmän kuin aikaidempi 75 hv:n diesel.

Fiat 500 1.3 Multijet 16V 70 kW/ 95 hv

• Maksimivääntö 200 Nm/ 500 r/min
• Huippunopeus: 180 km/h
• Kiihtyvyys 0- 100 km/h: 10.7 s
• Kulutus  (kaupunki/ maantie/keski): 5,0/ 3,3/ 3,9 ltr/100 km
• CO2-päästöt: 104 g/km

AIkaisemman 1.3-litraisen dieselin mitat ja muut tiedot löydät alta    
      http://www.tuulilasi.fi/autot/500/500/lounge-13-multijet-75hv-diesel  

TL-verkkotoimitus/JV; tiedot Fiat, Chrysler ja AutoFennica