Lisää kasvau tarvitaan - Venäjällä yhä mahdollisuuksia
Fiat-Chrysler etsii kaikin keinoin ratkaisuja kannattavuuden parantamiseksi. Autojen valmistusmäärän kasvattaminen on ehdottoman tarpeellista, sillä siten autojen kehittämisen ja valmistamisen kustannuksia saadaan silloin jaettua suuremman automäärän kannettavaksi. Euroopan markkinoilla kasvua on kuitenkin hyvin vaikea saavuttaa nopeasti.
Uusien autojen myynti on Länsi-Euroopassa laskusuunnassa, ja vuoden 2012 ensimmäiset kuukaudet ovat antaneet siitä selkeitä merkkejä. Ennusteiden mukaan edessä on tilanne, joka autoteollisuuden kannalta on vaikein 18 vuoteen.
Fiat-Chrysler on tehnyt päätöksen ryhtyä rakentamaan Pietariin uutta autojen kokoonpanotehdasta. Toiminta tapahtuu yhteisyrityksessä, josta Fiat-Chrysler omistaa 80 % ja loput 20 % on Venäjän valtion omistaman Sberbankin hallussa. Investoinnin arvo on 825 miljoonaa euroa kertoi uutistoimisto Interfax maanantaina 26.3.2012.
Lisäksi sopimusosapuolet aikovat ryhtyä valmistamaan myös Moskovassa sijaitsevassa Zil-autotehtaassa Jeepiin perustuvia maastureita sekä mahdollisesti pakettiautoja.
Venäjän markkinoilla arvioidaan olevan hyvin suuri kysyntäpotentiaali nimenomaan maastureille. Niiden myynti kasvoi vuonna 2011 noin 50 %. Vuonna 2012 kasvun on ennakoitu edelleen jatkuvan tosin hitaampana (+12 %).
Sopimuksen ansiosta Fiat-Chryslerin alkuperäosien tuontitulleja Venäjälle tullaan tuntuvasti alentamaan, kertoo sakslainen Automobilwoche nettisivustollaan.
TL-verkkotoimitus













Kommentit
2 kommenttiaMitähän siitä mahtaa syntyä kun yhdistetään Venäläinen, Italialainen ja Amerikkalainen laatu?
mitähän syntyisi jos jättisi postaamatta näitä lapsellisia juttuja tänne?