Fiat-Chrysler tähyää Jeepin valmistusta Venäjällä

Yhteisyritys - Fiat-Chrysler haluaa valmistaa ja myydä Venäjällä

Italialainen sanomalehti Corriere della Sera on kertonut (lähdettään ilmoittamatta), että venäläinen Sberbank rahoittaa projektin, jonka tarkoituksena on saada käyntiin Jeepin automalleja valmistava yhteisyritys. Se vastaisi valmistuksen lisäksi myös autojen markkinoinnista. Yhteisyrityksestä olisi 80 % Fiatin omistuksessa, lehti kertoo. Valmistuksen kohteena olisi jokin  Jeepin suurista maastureista.

Pietariin rakennettavan tehtaan tuotantokapasiteetti olisi täysin toimiessaan 120 000 autoa vuodessa. Sen lisäksi hankkeeseen kuuluu toinenkin autotehdas. Se sijaitsisi Moskovassa.

Jo joulukuussa Venäjällä kerrottiin, että Fiat on tekemässä sopimusta yhteisyrityksestä. Se rakentaisi autotehtaan Pietariin. Fiatin lisäksi projektissa on mukana rahoittajana Sberbank. Yhteisyritys merkitsisi 850 miljoonan euron investointia. Sopimuksen julkistamisajankohdaksi kerrottiin vuoden 2012 ensimmäinen vuosineljännes.

Venäjä - Euroopan suurin markkina-alue v. 2012

Fiat ja Chrysler haluavat laajentaa autojensa valmistusta ja myyntiä. Läntisen Euroopan markkinoilla se ei onnistu nopeasti, sillä markkinoiden kasvu on hidasta. Mutta luopaavia mahdollisuuksia on tarjolla Venäjällä. Siellä markkinat jatkavat kasvuaan vuoden 2012 aikana edelleen 12 %. Se merkitseei 4 miljoonan uuden auton myyntirajan rikkoutumista. Samalla palataan ennen finanssikriisiä vallinneelle tasolle. Venäjästä tulee Euroopan suurin markkina-alue.

Fiat-Chryslerin pakko kasvaa suuremmaksi

Tällä hetkellä Fiat omistaa 20 % Chryslerista. Suunnitelmien mukaan Fiatin on määrä kasvattaa omistusosuuttaan 50 %:iin vuoden 2012 loppuun mennessä. Tavoitteena on 6 miljoonan ajoneuvon valmistaminen vuoden 2014 loppuun mennessä. Fiatin ja Chryslerin pääjohtaja Sergio Marchionne on todennut, että tavoitteeseen pääseminen saattaa edellyttää allianssin laajentamista.

Yksi mahdollisista Fiat-Chryslerin muodostaman yhteenliittymän osapuolista voisi olla PSA (Peugeot-Citroën), jonka on kerrottu olevan valmis neuvottelemaan allianssista. Se voisi toteutua jonakin ajankohtana vuosien 2013-2015 välillä.

Pääjohtaja Marchionne on ilmoittanut, ettei tällä hetkellä ole käynnissä neuvotteluja OSA:n kanssa, mutta se ei merkitse, ettei Fiat-Chrysler saattaisi arvioida yhteistyömahdollisuuksia jonkin kolmannen osapuolen kanssa. 

Sergio Marchionne etsii kuumeisesti keinoja, joilla Fiat-Chrysler voisi kasvaa tuntuvasti nykyistä suuremmaksi valmistajaksi autoteollisuudessa.

Autoteollisuuden rakenne on voimakkaasti muuttumassa. Kannattava valmistus edellyttää yhä suurempia valmistusmääriä. Marchionne on ollut hyvin tyytyväinen Fiatin ja Chryslerin allianssiin. Se on mahdollistanut Fiatin autojen myymisen myös USA:ssa., vaikka Fiat 500-mallisarjan myynti siellä vuoden 2011 aikana oli selkeä pettymys.

Marchionnen mukaan odotukset olivat ”uskomattoman lapsellisia”. Siksi Fiat 500-mallisarjan myyntitavoitteita vuodelle 2012 USA:ssa on pudotettu. Kun vuoden 2011 tavoitteena oli myydä 50 000 Fiat 500-mallisarjan autoa jenkeille, nyt myyntimääräksi on asetettu korkeintaan 35 000 autoa.

Barbien piti vauhdittaa Fiat 500-mallisarjan myyntiä Jenkeissä - tulokset eivät vastanneet odotuksia.