Fiat Panda Suomeen

Fiat Pandasta on tullut nopeasti kokoluokkansa selvä markkinajohtaja Euroopassa. Panda hallitsee vuoden 2004 ensimmäisen puoliskon jälkeen Länsi-Euroopassa neljäsosaa segmentistään.

Fiat Pandan ideologia perustuu laatuun ja yksilöllisyyteen. Vääntöjäykkä turvakori luo tunteen, että auto on kuin yhdestä palasta veistetty. Lisäksi se vähentää huomattavasti melua ja värinöitä sekä parantaa ajettavuutta.

Pandan sisätilat ovat muunneltavissa erilaisiin tarpeisiin. Vaaleat sisätilat tuovat tilantunnetta, ja ulkovärivaihtoehtojen joukossa on yksilöllisyyttä korostavia ratkaisuja. Vaikka Panda on pikkuauto, sen sisätilat ovat 99-prosenttisesti verhoiltu kankaalla tai muovilla.

Uutuuden lisävarustehintoja mainostetaan kilpailukykyisiksi.

Pandassa on vakiona ABS-jarrut, kaksi turvatyynyä, vahvistetut istuimet ja ovet, turvavöiden esikiristimet ja voimanrajoittimet ja FPS-tulipalonestojärjestelmä.

Pandan myynti alkaa 1,2-litraisella bensiinimoottorilla, jonka teho on 60 hevosvoimaa ja yhdistetty EU-kulutus 5,6 l/100 km.

TL-verkkotoimitus/Pekka Virtanen, lähde Fiat