Fisker Karmaan litiumioniakkuja toimittava A123 Systems Inc. ilmoitti jouluaaton aattona asiakkailleen, kumppaneilleen, sijoittajilleen ja muille sidosryhmilleen, että sen Fisker Karmaan toimittamissa akkujärjestelmissä oli havaittu mahdollisesti turvallisuuteen vaikuttava asennusvirhe.
Akkujärjestelmien sisäiseen jäähdytysjärjestelmään liittyvien letkujen kiristimet on asennettu väärin, ja tämä voi johtaa jäähdytysnestevuotoon. Ajan mittaan tämä vuoto saattaa johtaa oikosulkuun.
Mitään ongelmia ei toistaiseksi ole käytännössä esiintynyt. A 123 ja Fisker ovat kuitenkin päättäneet, että havaittu vika korjataan välittömästi, ja ongelma akkujen tuotannossa on jo korjattu. Viallisilla letkukiristimillä varustettuja akkujärjestelmiä on noin 50:ssä asiakkaille jo toimitetussa autossa, ja nämäkin tullaan korjaamaan.
A 123 ilmoitti, että toimenpiteellä ei ole mainittavaa taloudellista vaikutusta yhtiön tulokseen, eikä se ole vahingoittanut A 123:n ja Fiskerin suhteita.
Fisker Karmat valmistetaan Valmet Automotiven tehtaalla Uudessakaupungissa. Tämänhetkinen tuotantovauhti on 25 autoa päivässä, mutta se saattaa vuoden 2012 aikana nousta 60 autoon päivässä.
Litiumioniakkujen turvallisuus on noussut USA:ssa puheenaiheeksi sen jälkeen, kun Chevrolet Voltin syttyminen palamaan kolme viikkoa NHTSA:n teettämän törmäystestin jälkeen tuli julkisuuteen.
http://www.youtube.com/watch?v=87Xak65iT84&feature=player_detailpage
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
1 kommenttiaHyvä että valmistajat kantavat nykyään vastuunsa ja korjaavat viat. Onnea Fisker Karmalle!