Ford Focus: 3. sukupolvi nyt tuotannossa
Saarlouisin tehtalla uuden Focuksen tuotannon käynnistyminen on tuonut yli 500 uutta työpaikkaa. Ford on Saarlandin osavaltion suurin työnantaja, työpaikkoja yli 6 500.
Focuksen sarjavalmistus on käynnistynyt samaan aikaan myös Michiganissa Waynen tehtailla USA:ssa.
Saksassa uusi Focus tulee myyntiin alkuvuonna. Vuodesta 1998 tähän päivään saakka Ford Focuksi on valmistettu jio 10 miljoonaa kappaletta. Maailmanlaajuisesti Fordin tavoitteena on uuden Focuksen osalta 2,5 miljoonan auton vuosituotanto.
Kaikissa jutun kuvissa Focuksen 3. sukupolven auto
Focus Fordin mallistoon vuonna 1998
Focus on Fordin vuonna 1998 esittelemä pienemmän keskiluokan perheauto, joka korvasi mallistossa Escortin. Toisen sukupolven Focus esiteltiin vuonna 2004 ja se sai faceliftin vuonna 2008. Focus on ollut ensimmäisestä sukupolvestaan lähtien myyntimenestys Fordille. Kolmas sukupolvi on tulossa myyntiin talvella 2011.
Hae auton tiedot
esim. Honda Civic
MM-ralli Jyväskylä
Keskustelut
Osta testiraportti
RSS-syötteet
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kerro mielipiteesi
Tuulilasi Facebookissa
Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa
Parhaimmat autot Minunauto.comissa
© A-lehdet Oy
Kommentit
8 kommenttiaJosko ne nyt vihdoin tuo RS:n nelivetona.
öööhh.... tuo näyttää ihan kiialta
Sivuprofiili ei paljon poikkea -98 mallista, joka olikin parhaiten muotoilu Focus. Onneksi takavaloja ei enää muotoiltu ylös. Hyvä hyvä!
Jotenkin tuosta tulee Volvo mieleen...
ihan makee, vaikka ei mun, hyvät koneet kuitenkin uupuu sekä kunnon automaatti - miksi mustat helmat...?
Kuvissa näyttää hieman kolhon oloiselta. Livenä voi olla eri asia, mutta toivottavasti ei ole samanlainen kolho rohjake, kuten möhkälemäinen Mondeo on.
Ford on muotoillut rumia autoja aina vuoden 1982 Sierrasta alkaen. Nyt rumuudesta pyristellään vähitellen eroon; ensin tuli nykyinen Mondeo, joka ei ollut kaunis, mutta kuitenkin normaalin auton näköinen.
Nyt onneksi järkyttävän ruma Focus, joka jo kahden sukupolven ajan on kiusannut tielläliikkujia hirveällä ulkonäöllään, uudistuu lähes hyvännäköiseksi. Loistavaa.
Kaunein Ford tällä hetkellä on C-Max. Toivottavasti kestävyys saadaan vielä kohtuulliselle tasolle, nyt Ford on sijoittunut tilastoissa turhan alas saadakseen laatutietoisen kuluttajan huomion.
Kauneus on katsojan silmässä
Auto on ihan asiallisen näköinen, lukuuottamatta keulaa, joka on ihmeellinen irvistys. Siihen on ilmeisesti pitänyt ottaa jenkeistä kolmea numeroa suurepi alaosa, jote "puskurin" yläpuoli on jäänyt pieneksi.
Miksi ensimmäinen versio pilaa tämän- no korjataan sitten faceupissa. Kuten nykyinen mallikin parani, kun sitä 3-4 vuotta sitten tuunattiin.