ETUSIVU :  UUTISET :  NÄYTTELYT

Ford esitteli Frankfurtissa Focuksen, jonka käyttövoima saadaan akuista. Auto ennakoi Fordin tuovan myyntiin muidenkin mallisarjojen akkukäyttöisiä versioita. Vuoden 2010 alkupuolella otetaan Lontoon lähettyvillä kokeilukäyttöön 15 akku-Focusta. Autojen lisäksi halutaan saada kokemuksia latauspisteiden toiminnasta. Projekti saattaa johtaa samantaoaisiin yhteistyökokeilua sisältäviin hankkeisiin myös joissakin muissa Euroopan maissa.

 

Ford Focus BEV –prototyyppi
 

Focus BEV-autoissa on litium-ioni akkujärjestelmä, jonka teho on 23 kW. Sähkömoottorin teho on 100 kW ja maksimivääntö 320 Nm. Latausaika on 6-8 tuntia. Auton toimintasäde on 120 km ja huippunopeus 136 km/h. CO2-päästöt ovat 0 grammaa kilometrillä.

Focus BEV-kokeiluprojektin tavoitteena on kerätä kokemuksia siitä, soveltuuko tämä tekniikka eurooppalaisiin ajo-olosuhteisiin. Autot eivät tiloiltaan ja mukavuudeltaan eroa tavallisista Focuksista.

Focus BEV (Battery Electric Vehicle) perustuu tuotannossa olevaan Focukseen. Auton käyttövoimana on kuitenkin sähkö. Voimansiirtojärjestelmän valmistaa Magna. Samaa tekniikkaa tullaan käyttämään uusissa Fordin C-kokoluokan autoissa, jotka tuodaan USA:n markkinoille vuonna 2011.

Kokeiluprojektiin osallistuvat Ford, energiayhtiö Scottish and Southern Energy sekä Strachclyde University. Kokeiluun on saatu rahoitusta myös julkisista varoista.

 

 

Ford aikoo tuoda markkinoille muitakin BEV-malleja. Esimerkiksi Ford Tourneo liikkuu jo kokeiluprojektissa.

 

TL-verkkotoimitus, tiedot Ford