Ford Euroopassa
Läntisen Euroopan alueella (27 EU-maata + EFTA-maat) uusien henkilöautojen myynti vuonna 2011 putosi 1,7 % edellisvuodesta.
Ford seuraa "perinteistä" 19 maan markkina-alueetta, ja sillä Ford oli ilmoituksensa mukaan jo neljättä vuotta peräkkäin toiseksi myydyin automerkki 8,3 prosentin markkinaosuudella.Euroopan autonvalmistajien yhdistys (ACEA) seuraa EU15 ja EFTA-maiden muodostamaa aluetta. Sillä Fordin henkiöautojen osuus oli tasan 8,0 %, ja sen autoja meni rekisteriin noin 1 020 000 kappaletta.
Merkeittäin tarkasteltuna Ford oli Euroopan toiseksi suurin merkki, edellä vain Volkswagen (12,6 % ja noin 1 610 000 autoa).
Fordin henkilöautomyynnin kasvun taustalla oli Euroopan myydyimmän Ford-mallin eli Fiestan, uuden Focuksen ja C-MAXin kysyntä. Euroopan Fordin pääjohtajan Stephen Odellin mukaan myynnin kasvuun vaikuttivat Fordin autojen uusiutunut teknologia sekä uusien mallien tuominen markkinoille..
Ford oli markkinajohtaja Isossa-Britanniassa, Unkarissa ja Turkissa. Suomessa Ford oli henkilöautomarkkinoiden kolmanneksi suurin merkki (markkinaosuus 8,2 %) edellään vain Volkswagen (12,9 %) ja Toyota ((10,6 %).
Uusia Focuksia myytiin Euroopan markkinoilla viime vuonna yhdeksän kuukauden aikana lähes 190 000 kappaletta. Ford C-MAXien myynti kaksinkertaistui viime vuonna ja niitä myytiin lähes 123 000 kappaletta. Myydyin Ford-malli oli kuitenkin Fiesta, joita kävi kaupaksi yli 345 000 kappaletta. Transiteja puolestaan myytiin yli 145 000 kappaletta ja sillä saavutettiin 12,9 prosentin markkinaosuus hyötyajoneuvoissa.
Ford Suomessa
Suomessa Fordin suosituin henkilöautomalli oli Ford Focus (rekisteröintimäärä v. 2011 oli 3 877 kpl). Mondeoita meni rekisteriin 2 209 kappaletta ja Fiestoja 2 086). Mallisarjatilastossa Focus oli sijaluvulla 6, Mondeo 10 ja Fiesta 12. Focuksen myyntimäärä kasvoi Suomessa 30,4 % edellisvuodesta.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
3 kommenttiaEikö Fordin menestyskulku sapeta yhtä paljon kuin VW:n ?
Fordin ajettavuus hiukan eri tasolla kuin VW:n autojen, joista sitä nykyään saa hakemalla hakea (harmittaa että tähän on VW:llä tyydytty)...
En oikein pidä Fordeja edes autoina, mutta sen verran pitää myöntää että niiden muotoilu (Focus, C-MAX, Fiesta ja tuleva Mondeo) miellyttää omaa silmää.
Lisäksi Fordeissa oleva sähköllä lämpiävä tuulilasi pitäisi olla pakollinen varuste joka autossa.