ETUSIVU :  AUTOT :  AUTOHUOLTO

Kuluttajariitalautakunta antoi lokakuussa päätöksen, jossa se suositteli Fordia korvaamaan itsekseen lauenneen turvatyynyn korjauksen. Aluksi Ford vitkasteli, muttahelmikuun alussa se kuitenkin ilmoitti maksavansa suositellun korvauksen.

Liminkalaisen lukijamme uutena vuonna 2004 ostamasta Ford Focuksesta laukesi matksutajan turvatyyny omia aikojaan. Auto tutkittiin merkkikorjaamolla, eikä siitä löytynyt mitään jälkiä ulkoisesta tekijästä, joka olisi voinut aiheuttaa laukeamisen.

Ford toimitti turvatyynyn ohjainyksikön tutkittavaksi valmistajalle eli Boschille, jonka laboratorio totesi, että laukeamisen oli aiheuttanut ulkoinen isku. Turvatyynymoduuli oli tallentanut merkittäviä kiihtyvyysarvoja. Tällä perusteella Ford kieltäytyi korvaamasta tyynyn uusimisen kustannuksia. Lisäksi Ford ilmoitti, että takuukin oli jo rauennut.

Lukijamme riitautti asian, ja Kuluttajariitalautakunta käsitteli asian. Se totesi, että ensinnäkään takuuajan päättyminen ei voi rajoittaa laissa säädettyä virhevastuuta. Koska autosta ei ollut löydetty jälkiä olkoisesta osumasta, joka olisi voinut aiheuttaa tyynyn laukeamisen, lautakunta piti epätodennäköisenä, että tyynyn laukeaminen olisi voinut johtua jostakin käyttäjän vastuulle kuuluneesta ulkoisesta syystä.

Tyynyn uusiminen tuli maksamaan 880 euroa. Lautakunta päätti suosittaa, että Ford korvaisi kustannuksista 750 euroa.

Ford ei ollut päätökseen tyytyväinen, vaan se pyysi lautakuntaa käsittelemään asian uudelleen. Kuluttajariitalautakunta ei kuitenkaan tähän suostunut. Niinpä Ford asiaa reilut kolme kuukautta harkittuaan päätti noudattaa lautakunnan päätöstä ja ilmoitti perjantaina 5.2. maksavansa päätöksessä mainitun 750 euroa.

Lukijamme oli lopputulokseen tyytyväinen. Vaikka hänelle ei tyynyn uusimisesta ollut mitään hyötyä, päin vastoin vain harmia ja kustannuksia, hän päätti antaa asian olla sinällään ja kärsiä tuon erotuksen eli 130 eutoa nahoissaan.

 

TL-verkkotoimitus