GM kieltää jyrkästi huhut Opelin myymisestä

"Uutisia" tarvitaan

Kun kesälomakausi on uutisköyhää aikaa, "uutisia" alkaa syntyä pelkkien huhupuheiden perusteella. Varsinkin parin viime viikon aikana on autoteollisuutta koskevissa "uutisissa" on kerrottu Opelin olevan myyntilistalla. Kerrotaan, ettei GM ole tyytyväinen Opelin taloudellisiin tuloksiin, ja tuntemattomina pysyttelevien lähteiden mukaan Opel myymistä koskevia tunnusteluja tai jopa neuvotteluja olisi käynnissä.

Arvelut Opelin myymisestä saivat lisää käyttövoimaa, kun Volkswagen AG:n kerrottiin "luotettavien tietojen mukaan" olevan valmis ostamaan merkin. Syynä ei ollut se, että Volkswagenilla olisi liian vähän merkkejä ja mallisarjoja kattamaan autoilijoiden kaikki tarpeet, olipa tämä kiinnostunut millaisesta autosta tahansa. Nyt  "tiedettiin", että Volkswagen on hermostunut siitä, että GM:n on hieromassa kauppaa Opelista kiinalaisten valmistajien ja korealaisen Hyundain kanssa.

Korealaisvalmistaja Hyundai-Kia on koko ajan kasvava valmistaja, jonka automallit ovat saavuttaneet myös Euroopassa kasvavan myynnin. Jos Opel merkkinä olisi Hyundain omistuksessa, kilpailuasetelma Volkswagenin kanssa muuttuisi vieläkin häiritsevämmäksi.

Seuraavaksi kerrottiinkin Volkswagenin jopa tehneen tarjouksen Opelista.  Se ei kuitenkaan johtanut alkuvaihetta pidemmälle, "uutisissa" kerrottiin. Tarjottu hinta oli niin vähäinen, ettei GM halunnut jatkaa kurkistelua sen pidemmälle.

GM jyrähtää

Seuraavaksi soppakauhaan tarttui General Motorsin toimitusjohtaja Daniel Akerson. Hän kiisti jyrkästi tiedot siitä, että GM olisi kaupittelemassa Opelia minnekään. Eikä toimitusjohtajan mukaan GM:llä ole tapana kommentoida huhuja.  Opel on ja pysyy GM:n paikallisena merkkinä  Euroopassa. Cadillac ja Chevrolet sen sijaan ovat yhtiön maailmanlaajuisia merkkejä.

Autoalan merkittävin uutismedia Automotive News ei muitta mutkitta kommenttia niellyt: " Totta tai ei, toimitusjohtajan kommentti oli tarpeen, jotta Opelin myynti ei kärsi ja työntekijät saadaan pidettyä Opelilla rauhallisina", lehti kertoi lainaten toimialan analyytikon mielipidettä. "Useimmat toimitusjohtajat vastaavassa asemassa kertovat, ettei yksikkö ole myyty, kunnes se myyntitapahtuma on aivan varma ja lopullinen".

Opelin hallituksen puheenjohtaja totesi kuukausi sitten, että GM on tyytyväinen Opelin tulosten kehittymiseen.  Toteamus ei riittänyt. Huhut Opelin myymisestä jatkuivat. Perusteluksi esitettiin, että Opel on edelleen tappiota tuottava yksikkö.

Volkswagenin pääjohtaja Martin Winterkorn totesi, kiistäessään huhut Volkswagenin tekemästä tarjouksesta, ettei hän usko Hyundain olevan suuremmin kiinnostunut Opelista. Mutta kiinalaiset ovat pääjohtajan mielestä toinen juttu. He ovat varmasti kiinnostuneita Opelin teknisestä osaamisesta ja Opelin myyntiverkostosta.

Opel nousee tappioista vuoden 2011 jälkipuoliskolla

Opelin odotetaan parantavan taloudellisia tuloksiaan niin, että vuonna 2011 valmistaja yltäisi nollatulokseen. Voittoa tuottavaksi yhtiö palaa vuonna 2012. GM julkaisemasta toisen vuosineljänneksen osavuosituloksesta selviää, että Opel on vuoden 2011 toisella neljänneksellä tuottanut voittoa. Nettovoiton määräksi ilmoitetaan 102 miljoonaa euroa, kun vuotta aikaisemmin saman jakson tulos oli vielä 160 miljoonaa euroa tappiolla.

Kestää kuitenkin useamman vuoden, ennen kuin Opel saa korjattua ne imagohaitat, joita yhtiön ajautuminen konkurssin partaalle aiheutti kotimarkkinoilla Saksassa, arvioi Automotive News.

Opelin sähköauto Ampera tulee myyntiin Suomessakin vuoden 2011 lopulla.

Opel Flextreme esiteltiin konspetina Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2007. Ampera tulee myyntiin vuoden 2011 lopulla.