Goodyear EfficientGrip lupaa turvaa ja taloudellisuutta

Tykkää 0 Ei tykkää 0
Kommentit

0

TARVIKKEET JA OSAT | 17.2.2009
toimitus TL-verkkotoimitus

Goodyear on esitellyt kesärenkaan, jossa yhtiön mukaan yhdistyvät matala vierintävastus ja hyvät märän kelin jarrutusominaisuudet.

EfficientGrip on ensimmäinen rengas, jossa käytetään Goodyearin FuelSaving-teknologiaa. Käsitteenä FuelSaving-teknologia muodostuu useista uusista teknisistä ratkaisuista, jotka vaikuttavat suoraan renkaan vierintävastukseen. Niihin kuuluvat muun muassa kevyt rengasrakenne, patentoitu CoolCushion-kerros sekä kehittyneet kulutuspinnan seosmateriaalit.

Nämä kaikki vähentävät renkaan vierimiseen tarvittavan energian määrää, mikä puolestaan vähentää polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä.

EfficientGripissä on neljä leveää reunauraa, joiden muotoa ja sijaintia on parannettu siten, että vesi siirtyy pois entistä tehokkaammin ja renkaan vesiliirron vastustus kasvaa. Lamellien uudelleenjärjestely ja lukuisat pitosärmät parantavat pitoa sekä jarrutus- ja käsittelyominaisuudet märillä teillä.

Goodyear EfficientGrip on 10 % edeltäjäänsä kevyempi (esimerkkikoot 195/65R15 ja 205/55R16). Sivupinnat ovat aiempaa ohuemmat, mutta vahvemmat. Termoplastinen ainesosa korvaa osittain hiilipohjaisen nokiseoksen vahvistusaineena, mikä vähentää painoa ja energiankulutusta. Goodyear on patentoinut tekniikan CoolCushion-kerroksen nimellä.

Konstruktio on optimoitu käyttämällä ja sekoittamalla erilaisia kumi- ja piiseoksia, jotka parantavat lämpövakautta. Tämä puolestaan vähentää energiankulutusta ja vierintävastusta. Lohkokuviointi on suunniteltu myös vähentämään renkaan melutasoa.

Goodyear EfficientGrip esitellään Pohjoismaiden ja Baltian maiden markkinoilla helmikuussa. Se on saatavilla kokoina 185/60R14 - 255/35R18 ja nopeusversioina H, V, W ja Y.

TL-verkkotoimitus

Tykkää 0 Ei tykkää 0

Kommentit

0 kommenttia
Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Veikkaa, mistä autosta tulee Vuoden Auto Euroopassa:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com