8
Vastoin viime vuoden lopulla tehtyjä ennusteita, uusien henkilöautojen markkinat nousivat yli 126 000 autoon.
Mallisarjatilaston kärjessä on Skoda Octavia, joka oli myös joulukuussa mallisarjatilaston ykkönen.
Koko vuoden 2011 kattavassa mallisarjatilastossa Octavian ensirekisteröintimäärä oli hieman yli 300 autoa suurempi kuin Golfin. Kolmanneksi suosituin mallisarja, Toyota Avensis, jäi yli tuhat autoa Golfista.
Mallisarjojen top 100 mallia saat näkyviin klikkaamalla alla olevaa taulukkoa. Sen kokoa voi suurentaa oikeasta alakulmasta.
| Sija | Malli |
v.
2011
|
M-os
%
|
v.
2010 |
M-os
% |
Muutos
kpl |
Muutos
(%) |
| Kaikki yhteensä |
126
172
|
100
|
111
983
|
100
|
14
189
|
12,67
|
|
| Mallisarjojen top 100 yhteensä |
113
540
|
89,99
|
97
155
|
86,76
|
16
385
|
16,86
|
|
| Matkailuautot yhteensä |
1
673
|
1,33
|
1
559
|
1,39
|
114
|
7,31
|
|
| Muut yhteensä |
10
959
|
8,69
|
13
269
|
11,85
|
-2
310
|
-17,41
|
|
| Sija | Malli |
v.
2011 |
M-os
%
|
v.
2010 |
M-os
% |
Muutos
kpl |
Muutos
(%) |
| 1. | SKODA OCTAVIA |
5
938
|
4,71
|
5
505
|
4,92
|
433
|
7,87
|
| 2. | VW GOLF |
5
629
|
4,46
|
6
173
|
5,51
|
-544
|
-8,81
|
| 3. | TOYOTA AVENSIS |
4
588
|
3,64
|
4
726
|
4,22
|
-138
|
-2,92
|
| 4. | NISSAN QASHQAI |
4
390
|
3,48
|
4
222
|
3,77
|
168
|
3,98
|
| 5. | VW PASSAT |
3
952
|
3,13
|
2
158
|
1,93
|
1
794
|
83,13
|
| 6. | FORD FOCUS |
3
877
|
3,07
|
2
974
|
2,66
|
903
|
30,36
|
| 7. | OPEL ASTRA |
3
254
|
2,58
|
3
043
|
2,72
|
211
|
6,93
|
| 8. | KIA CEED |
2
933
|
2,32
|
3
327
|
2,97
|
-394
|
-11,84
|
| 9. | AUDI A4 |
2
387
|
1,89
|
2
101
|
1,88
|
286
|
13,61
|
| 10. | FORD MONDEO |
2
209
|
1,75
|
2
333
|
2,08
|
-124
|
-5,32
|
| 11. | TOYOTA YARIS |
2
126
|
1,69
|
2
563
|
2,29
|
-437
|
-17,05
|
| 12. | FORD FIESTA |
2
086
|
1,65
|
2
056
|
1,84
|
30
|
1,46
|
| 13. | VOLVO V70 |
1
887
|
1,50
|
2
381
|
2,13
|
-494
|
-20,75
|
| 14. | TOYOTA AURIS |
1
868
|
1,48
|
2
412
|
2,15
|
-544
|
-22,55
|
| 15. | VOLVO V50 |
1
833
|
1,45
|
1
496
|
1,34
|
337
|
22,53
|
| 16. | HYUNDAI I30 |
1
818
|
1,44
|
1
427
|
1,27
|
391
|
27,40
|
| 17. | VW POLO |
1
788
|
1,42
|
2
200
|
1,96
|
-412
|
-18,73
|
| 18. | MERCEDES C-SARJA |
1
754
|
1,39
|
1
268
|
1,13
|
486
|
38,33
|
| 19. | SKODA SUPERB |
1
749
|
1,39
|
1
807
|
1,61
|
-58
|
-3,21
|
| 20. | BMW 5-SARJA |
1
592
|
1,26
|
1
185
|
1,06
|
407
|
34,35
|
| 21. | VOLVO XC60 |
1
542
|
1,22
|
1
271
|
1,13
|
271
|
21,32
|
| 22. | MERCEDES E-SARJA |
1
528
|
1,21
|
1
656
|
1,48
|
-128
|
-7,73
|
| 23. | VW JETTA |
1
361
|
1,08
|
570
|
0,51
|
791
|
138,77
|
| 24. | HYUNDAI I20 |
1
304
|
1,03
|
993
|
0,89
|
311
|
31,32
|
| 25. | VOLVO V60 |
1
303
|
1,03
|
133
|
0,12
|
1
170
|
879,70
|
| 26. | TOYOTA COROLLA |
1
249
|
0,99
|
1
716
|
1,53
|
-467
|
-27,21
|
| 27. | NISSAN JUKE |
1
212
|
0,96
|
214
|
0,19
|
998
|
466,36
|
| 28. | MAZDA 6 |
1
209
|
0,96
|
1
445
|
1,29
|
-236
|
-16,33
|
| 29. | SKODA FABIA |
1
204
|
0,95
|
813
|
0,73
|
391
|
48,09
|
| 30. | KIA VENGA |
1
201
|
0,95
|
344
|
0,31
|
857
|
249,13
|
| 31. | FORD C-MAX |
1
188
|
0,94
|
271
|
0,24
|
917
|
338,38
|
| 32. | HONDA CR-V |
1
138
|
0,90
|
1
260
|
1,13
|
-122
|
-9,68
|
| 33. | AUDI A3 |
1
125
|
0,89
|
1
084
|
0,97
|
41
|
3,78
|
| 34. | SKODA YETI |
1
119
|
0,89
|
925
|
0,83
|
194
|
20,97
|
| 35. | PEUGEOT 508 |
1
113
|
0,88
|
0
|
0,00
|
1
113
|
|
| 36. | TOYOTA VERSO |
1
094
|
0,87
|
1
318
|
1,18
|
-224
|
-17,00
|
| 37. | VW TOURAN |
1
081
|
0,86
|
517
|
0,46
|
564
|
109,09
|
| 38. | CITROEN C4 |
1
063
|
0,84
|
457
|
0,41
|
606
|
132,60
|
| 39. | AUDI A6 |
1
050
|
0,83
|
670
|
0,60
|
380
|
56,72
|
| 40. | VW GOLF PLUS |
1
048
|
0,83
|
1
123
|
1,00
|
-75
|
-6,68
|
| 41. | NISSAN MICRA |
938
|
0,74
|
297
|
0,27
|
641
|
215,82
|
| 42. | SEAT IBIZA |
887
|
0,70
|
541
|
0,48
|
346
|
63,96
|
| 43. | BMW 3-SARJA |
884
|
0,70
|
884
|
0,79
|
0
|
0,00
|
| 44. | KIA SPORTAGE |
841
|
0,67
|
80
|
0,07
|
761
|
951,25
|
| 45. | MITSUBISHI ASX |
829
|
0,66
|
232
|
0,21
|
597
|
257,33
|
| 46. | CHEVROLET CRUZE |
824
|
0,65
|
620
|
0,55
|
204
|
32,90
|
| 47. | OPEL INSIGNIA |
820
|
0,65
|
746
|
0,67
|
74
|
9,92
|
| 48. | PEUGEOT 308 |
814
|
0,65
|
976
|
0,87
|
-162
|
-16,60
|
| 49. | VOLVO S60 |
806
|
0,64
|
398
|
0,36
|
408
|
102,51
|
| 50. | RENAULT MEGANE |
786
|
0,62
|
871
|
0,78
|
-85
|
-9,76
|
| 51. | HONDA ACCORD |
759
|
0,60
|
601
|
0,54
|
158
|
26,29
|
| 52. | TOYOTA VERSO-S |
737
|
0,58
|
0
|
0,00
|
737
|
|
| 53. | SUBARU FORESTER |
730
|
0,58
|
559
|
0,50
|
171
|
30,59
|
| 54. | PEUGEOT 3008 |
718
|
0,57
|
1
073
|
0,96
|
-355
|
-33,08
|
| 55. | OPEL CORSA |
702
|
0,56
|
479
|
0,43
|
223
|
46,56
|
| 56. | NISSAN NOTE |
679
|
0,54
|
889
|
0,79
|
-210
|
-23,62
|
| 57. | DACIA DUSTER |
677
|
0,54
|
109
|
0,10
|
568
|
521,10
|
| 58. | HONDA CIVIC |
676
|
0,54
|
813
|
0,73
|
-137
|
-16,85
|
| 59. | VW TIGUAN |
666
|
0,53
|
463
|
0,41
|
203
|
43,84
|
| 60. | BMW 1-SARJA |
660
|
0,52
|
503
|
0,45
|
157
|
31,21
|
| 61. | CITROEN C3 |
642
|
0,51
|
716
|
0,64
|
-74
|
-10,34
|
| 62. | PEUGEOT 207 |
611
|
0,48
|
689
|
0,62
|
-78
|
-11,32
|
| 63. | TOYOTA RAV4 |
596
|
0,47
|
676
|
0,60
|
-80
|
-11,83
|
| 64. | VW CADDY |
573
|
0,45
|
408
|
0,36
|
165
|
40,44
|
| 65. | CITROEN C5 |
572
|
0,45
|
743
|
0,66
|
-171
|
-23,01
|
| 66. | HONDA JAZZ |
565
|
0,45
|
340
|
0,30
|
225
|
66,18
|
| 67. | FIAT PUNTO |
558
|
0,44
|
859
|
0,77
|
-301
|
-35,04
|
| 68. | SUBARU LEGACY |
534
|
0,42
|
778
|
0,69
|
-244
|
-31,36
|
| 69. | AUDI A5 |
491
|
0,39
|
537
|
0,48
|
-46
|
-8,57
|
| 70. | MAZDA 3 |
478
|
0,38
|
740
|
0,66
|
-262
|
-35,41
|
| 71. | MERCEDES A-SARJA |
476
|
0,38
|
618
|
0,55
|
-142
|
-22,98
|
| 72. | HYUNDAI IX35 |
463
|
0,37
|
245
|
0,22
|
218
|
88,98
|
| 73. | AUDI Q5 |
461
|
0,37
|
378
|
0,34
|
83
|
21,96
|
| 74. | VOLVO S40 |
452
|
0,36
|
441
|
0,39
|
11
|
2,49
|
| 75. | SUZUKI SX4 |
441
|
0,35
|
401
|
0,36
|
40
|
9,98
|
| 76. | HYUNDAI I40 |
437
|
0,35
|
0
|
0,00
|
437
|
|
| 77. | BMW X3-SARJA |
435
|
0,34
|
26
|
0,02
|
409
|
1573,08
|
| 78. | MITSUBISHI OUTLANDER |
429
|
0,34
|
280
|
0,25
|
149
|
53,21
|
| 79. | KIA SORENTO |
410
|
0,32
|
237
|
0,21
|
173
|
73,00
|
| 80. | VW SHARAN |
390
|
0,31
|
48
|
0,04
|
342
|
712,50
|
| 81. | FORD S-MAX |
386
|
0,31
|
414
|
0,37
|
-28
|
-6,76
|
| 82. | VOLVO XC70 |
364
|
0,29
|
195
|
0,17
|
169
|
86,67
|
| 83. | ALFA ROMEO GIULIETTA |
358
|
0,28
|
20
|
0,02
|
338
|
1690,00
|
| 84. | FIAT 500 |
358
|
0,28
|
189
|
0,17
|
169
|
89,42
|
| 85. | KIA RIO |
352
|
0,28
|
0
|
0,00
|
352
|
|
| 86. | CITROEN C4 PICASSO |
340
|
0,27
|
340
|
0,30
|
0
|
0,00
|
| 87. | SEAT LEON |
333
|
0,26
|
323
|
0,29
|
10
|
3,10
|
| 88. | RENAULT MEGANE SCENIC |
332
|
0,26
|
483
|
0,43
|
-151
|
-31,26
|
| 89. | RENAULT LAGUNA |
319
|
0,25
|
60
|
0,05
|
259
|
431,67
|
| 90. | TOYOTA AYGO |
313
|
0,25
|
274
|
0,24
|
39
|
14,23
|
| 91. | MERCEDES GLK-SARJA |
307
|
0,24
|
255
|
0,23
|
52
|
20,39
|
| 92. | VOLVO S80 |
298
|
0,24
|
351
|
0,31
|
-53
|
-15,10
|
| 93. | HYUNDAI IX20 |
296
|
0,23
|
0
|
0,00
|
296
|
|
| 94. | AUDI A1 |
284
|
0,23
|
128
|
0,11
|
156
|
121,88
|
| 95. | RENAULT CLIO |
284
|
0,23
|
301
|
0,27
|
-17
|
-5,65
|
| 96. | KIA PICANTO |
280
|
0,22
|
40
|
0,04
|
240
|
600,00
|
| 97. | SEAT EXEO |
277
|
0,22
|
296
|
0,26
|
-19
|
-6,42
|
| 98. | FORD KUGA |
275
|
0,22
|
215
|
0,19
|
60
|
27,91
|
| 99. | PEUGEOT 5008 |
274
|
0,22
|
505
|
0,45
|
-231
|
-45,74
|
| 100. | CITROEN C1 |
273
|
0,22
|
335
|
0,30
|
-62
|
-18,51
|
| Tiedot:
Media 121/ Strada+, päiväkohtainen tilasto (31.12.2011) perustuen Trafin ajoneuvorekisterin tietoihin |
|||||||
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.




Kommentit
8 kommenttiaOlisi mukava tietää, paljonko hybridien määrä oli ensirekisteröidyistä v 2011?
Ei ole väliä paljonko hybridiautoja on, kunhan vain minulla on. Polttoaineitten hinnat eivät ainakaan ole laskemaan päin....On huolettoman edullista ja mukavaa ajella hybridillä.
Hybridiauto on älykkään ihmisen valinta. Mutta miksi älykkyys ei ole miehekäs ominaisuus?
Ite ostin Passatin koska Peugeot möi ei-oota 508 kohdalla (toimitusajat)...
Älykkyys on akkamaista. On Äijämäistä olla tyhmä kuin saabas.
v,2012 siirtyy lisää merkkejä hybrideiksi, tämä on tuleva suunta
Olisi mielenkiintoista tietää noiden kaikkien mallisarjojen myynti jaettuna yksityisiin ja yrityksiin.
Olis myös mielenkiintoista nähdä rekisteritilasto kaikista myydyistä autoista, toivottavasti Tuulilasi-lehdessä on vakiintuneen käytännönmukaan.