Iäkkäiden autoiluun suhtaudutaan myönteisesti

Suhtautuminen ikäkuljettajiin

Liikenneturvan tekemää tutkimusta varten TNS Gallup keräsi tietoja kansalaisten suhtautumisesta ikäkuljettajiin haastattelemalla 1365 ihmistä vuonna 2010.

Yli 80 % Liikenneturvan kyselyyn vastanneista oli sitä mieltä, että terve iäkäs pärjää liikenteessä hyvin. Kuusi vastaajaa kymmenestä koki, että ikäautoilijat ovat muita harkitsevampia. He noudattavat esimerkiksi nopeusrajoituksia muita paremmin.

Varauksellisimmin Liikenneturvan tutkimuksessa suhtauduttiin  ikääntyneisiin kuljettajiin silloin, jos omassa lähipiirissä oli sellainen ikäkuljettaja, jonka terveydentila huolestutti.  Vastaajista joka toisella oli lähipiirissä yli 70-vuotias autoilija.   Jos tämän kunto arvioitiin hyväksi, suhtautuminen ikäkuljettajiin oli positiivisempaa.  Nämä vastaajat olivat harvemmin sitä mieltä, että iäkkäiden autoilua tulisi rajoittaa tai heidän ajokykyään  ja –terveyttään tulisi testata.

Vastaajat toivat esille myös erinäisiä negatiivisia piirteitä ikäkuljettajista. Puolet kertoi pelkäävänsä iäkkäiden kuljettajien sairauskohtauksia. Sama osuus piti iäkkäiden maantieajoa liian hitaana ja toivoi, että iäkkäiden kuljettajien sääntöjen tuntemista testattaisiin.

Iän myötä suuri osa ikääntyneistä kuljettajista vähentää autonsa käyttöä.

Ikäkuljettajien määrä kasvaa

Ikäkuljettajien määrä lisääntyy tulevina vuosikymmeninä. Erityisesti myöhään ajokortista luopuvien, eli yli 84-vuotiaiden suhteellinen määrä kasvaa. Lisäksi 75–84-vuotiaiden ajokortin haltijoiden joukko moninkertaistuu - 100 000:sta lähes 270 000:een ajokortin haltijaan.
Enemmistö seniorikuljettajista pärjää suhteellisen hyvin liikenteessä. Heistä 95 % ajaa ilman liikennevahinkoja ja rangaistuksia. Liikenteessä selviytymisessä näkyy heikkenemistä vasta 90. ikävuoden jälkeen.

Ikääntyneet  tieliikenteessä

Viime vuosien tilastotarkastelu osoittaa, että ikäkuljettajien onnettomuusriski kasvaa vähitellen iän lisääntyessä. Mitään dramaattista riskin lisääntymistä ei kuitenkaan ole havaittavissa.

• Liikennevakuutuksesta korvattuja vahinkoja ilman henkilövahinkoja sattuu 70-74 –vuotiaista ajokortin haltijoista noin 1,6 prosentille. Vastaava luku on yli kaksinkertainen viimeistään 85-89  -vuotiailla (3,53) ja noususuunnassa sen jälkeenkin.
• Ikääntyvät ovat väestöosuuteensa nähden yliedustettuja tieliikenteen kuolemantilastoissa. Yli 75-vuotiaiden ja tätä vanhempien riski menehtyä henkilöauton kuljettajina on puolitoistakertainen muihin autoilijoihin verrattuna.
• Tutkijalautakuntien kuolonkolareista keräämien tietojen perusteella sairauskohtaus tai tajunnan menetys on iäkkäiden onnettomuuksien taustalla huomattavasti muuta väestöä useammin.  Koska ikääntymisen myötä ihmisen keho haurastuu, onnettomuudet johtavat muita ikäryhmiä helpommin vakavampiin seurauksiin.
• Viimeisen viiden vuoden aikana tieliikenteessä on kuollut vuosittain keskimäärin 43 ja loukkaantunut 380 yli 75-vuotiasta iäkästä tienkäyttäjää. Liikennekuolemista ja loukkaantumisista 54 % tapahtui henkilöauton kuljettajana tai matkustajana.
• 70-74 -vuotiaista keskimäärin 82 % on uusinut ajokorttinsa (miehet 91 % ja naiset 70 %).
• Ikäkuljettajat kokevat monet ajo-olosuhteet rasittaviksi, ja he alkavat välttää haasteellisissa olosuhteissa ajamista.
• Seniorikuljettajat pärjäävät suhteellisen hyvin liikenteessä. Selviytyminen liikenteessä alkaa näkyä vasta 90. ikävuoden jälkeen.  Tämän ikäiset selviävät liikenteessä kuitenkin paremmin kuin ensimmäistä vuottaan ajavat uudet kuljettajat.

Tee ikäkuljettajan itsearviointitesti: http://www.liikenneturva.fi/gallery/main.php?g2_itemId=1042

Kuvan lähde: Liikenneturva