Jenkkien CO2/km tuplasti Eurooppaa korkeampi

Buick 2010
Tykkää 3 Ei tykkää 0
Kommentit

7

YMPäRISTö | 19.8.2010
toimitus TL-verkkotoimitus

Vaikka USA:ssa on korostettu polttoainetaloudellisten autojen hankintaa, keskimääräinen myytyjen uusien henkilöautojen hiilidioksidipäästö on kaksinkertainen Eurooppaan verrattuna.

Jenkkien CO2-päästöt tuplasti Eurooppaa korkeammat

USA:ssa ensimmäisen vuosineljänneksen aikana myyytyjen uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö oli 268,5 grammaa kilometriä kohden. MKukana luvussa ovat jenkkien tapaan myös avolavapakut ja erilaiset vanit.

Vertailu Euroopan uusien autojen CO2-päästöihin edellyttää tietysti, että jenkkien luvuista poistetaan se osa autoista, joita vastaavia ei sisällytetä  Euroopan henkilöautojen päästölukuihin. Markkinainformaatiota tuottava Jato Dynamics on näin tehnyt.

Puhdistettu vertailu osoittaa, että USA:ssa keskimääräinen uusien myytyjen hyenkilöautojen  CO2-päästö oli tammi-maaliskuussa 255,6 grammaa kilometrillä. Euroopan viiden suurimman markkinan vastaava luku oli  140,3 grammaa kilometrillä.

Eurooppalaiset ovat silti selvästi japanilaisia perässä. Siellä CO2-päästöt olivat 10 grammaa Euroopan tasoa pienempi (130,8 grammaa/km).

Amerikklalaisilla on edessään valtava muutos, jos ilmastomuutos aiotaan ottaa vakavasti huomioon myös autoilussa. Kovin myönteiseltä näköala ei vaikuta. Kun USA:n markkinat ovat nyt elpymässä, vaikuttaa siltä, että amerikkalaisen uuden auton ostajan ei ole helppoa siirtyä pienempään autoon. Suuri koko ja iso tehokas moottori ovat edelleen hyvin haluttavia auton ominaisuuksia.

Jenkkimarkkinoiden muutosta ei polttoaineen hintakaan näytä kovin suuresti nopeuttavan. Polttoaine on hinnaltaan edelleen edullista, jos hintatasoa verrataan Eurooppaan. Myyntiluvuista näkyy, että uusien autojen keskimääräinen kulutus on pudonnut varsin vähän. Kulutusta voisi nopeimmin leikata merkittävä siirtymä dieselautoihin. Se ei tapahdu kuitenkaan nopeasti. Vain 1,7 % kaikista uusista henkilöautoista oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä dieseleitä. Bensiinikäyttöisten osuus oli edelleen noin 82 %.

Yhdessä asiassa jenkit ovat kuitenkin selvästi eurooppalaisia edellä. Hybridiautojen osuus uusista autoista oli 2,3 %, Vastaava osuus Euroopassa oli vain 0,5 %. Molemmat luvut jäävät kauas Japanin 10,1 prosentista.

TL-verkkotoimitus; tiedot JATO Dynamics

Tykkää 3 Ei tykkää 0
Avainsanat: CO2, diesel, hybridi, USA

Kommentit

7 kommenttia
jarnokas

Palaute kirjoittajalle: ainakin 6 kirjoitusvirhettä, ja mitä tarkoittaa "Kulutusta voisi nopeimmin leikata merkittävä siirtymä dieselautoihin."

=)

RX400h

Perusjenkiltä menee samoilla maileilla kuitenkin vähemmän rahaa bensaan kuin täällä, joten muutosta ei odotettavissa.

jarnokas

Palaute kirjoittajalle: ainakin 6 kirjoitusvirhettä, ja mitä tarkoittaa "Kulutusta voisi nopeimmin leikata merkittävä siirtymä dieselautoihin."

=)

RX400h

Perusjenkiltä menee samoilla maileilla kuitenkin vähemmän rahaa bensaan kuin täällä, joten muutosta ei odotettavissa.

jarnokas

Palaute kirjoittajalle: ainakin 6 kirjoitusvirhettä, ja mitä tarkoittaa "Kulutusta voisi nopeimmin leikata merkittävä siirtymä dieselautoihin."

=)

RX400h

Perusjenkiltä menee samoilla maileilla kuitenkin vähemmän rahaa bensaan kuin täällä, joten muutosta ei odotettavissa.

Vierailija

Niinpä niin. Onpa muuten jenkkien autokalustokin hieman näyttävämpää ja  tehokkaampaa, kuin täällä autoilun periferiassa. Amerikkalaisella lainsäätäjällä on sentään vielä järki päässä, ja ostajalla on vapaus valita sellainen tuote kuin haluttaa, eikä niin kuin täällä, että auto ostetaan sen mukaan, millä on varaa ajaa.

Amerikassa tavallisellakin ihmisella on varaa ostaa järkevä auto voimakkaalla V8:lla. Täällä tavallisen tallaajan rahat riittää johonkin hikisiin ekoautoihin.

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Veikkaa, mistä autosta tulee Vuoden Auto Euroopassa:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com