Jussi Pinomäki Citroënilla rallicrossin 1-divisioonaan

- Sopimus Hansenin kanssa takaa, että pääsen ajamaan kilpailukykyisellä huippukalustolla. Se oli tavoitteeni, kun ensi kauden autokuviota ryhdyttiin rakentamaan. Uskon, että Hansenin tiimin ammattitaito ja kokemus 1-divisioonassa auttavat minua uralla eteenpäin, Pinomäki selvittää.

- Tämän eteen on tehty töitä pitkään ja hartaasti. Menestyksen eväät ovat nyt olemassa. Kaikki on kiinni enää lähinnä itsestä. Tulen saamaan mahdollisuuden, joka pitää käyttää hyödyksi, Pinomäki mietti.

Pinomäen harppaus uudelle tasolle on iso. Jatkossa hän ohjaa autoa, jossa on neliveto ja turbo.Hevosvoimia löytyy lähes 550. Citroënin C4 WRC -autolta näyttävä rallicrosstykki kiihtyy soralla 0-100 km/h alle kolmessa sekunnissa. Voimaa on lähes tuplasti WRC-autoon verrattuna. Pinomäki on urallaan saavuttanut kolme Euroopan mestaruutta, mutta kaikki miedommissa 1A- ja 2-divisioonissa.

- Testasin uutta autoa syksyllä Ruotsissa, ja ensimmäinen tuntuma oli tietenkin mahtava. Voimaa oli aivan älyttömästi. Totuus on kuitenkin, että aluksi olin aika pihalla miten autoa piti ajaa. Ajotyyli ja -tekniikka ovat aika erilaiset, mihin etuvetoluokassa totuin. Pikkuhiljaa homma lähti sujumaan, Pinomäki sanoo.

- Ensi kauden tavoitteet ovat maltilliset. On selvää, että ensimmäiset kisat ovat opettelua. Tulostavoitteita on vaikea asettaa. Sanotaan vaikka niin, että jos puolivälissä kautta alkaisi päästä tasolle, jossa A-finaalipaikka olisi realistinen lähtökohta, niin se olisi aika jees, Pinomäki miettii.

Rallicrossin EM-sarjassa ajetaan kaudella 2009 10 osakilpailua. Kausi alkaa huhtikuussa Englannissa ja päättyy syyskuussa Tsekissä. Lajissa ajetaan 4-6 auton yhteislähdöissä noin kilometrin mittaista rataa 3-6 kierrosta.

EM-rallicross eli Suomessa kukoistustaan 80-luvulla vaihteessa, kun Seppo Niittymäki ja Matti Alamäki ajoivat EM-titteleitä Suomeen. Alamäki saavutti viisi mestaruutta, ja Ahveniston radan rajut taistelut ovat vielä kultaisina moottoriurheilufanien mielessä. Nyt laji elää vahvaa uutta tulemista myös Suomessa.

TL-verkkotoimitus