Käytettyjen tuonti hidastumassa

Käytettyjen tuonti laskusuunnassa

Trafin ajoneuvorekisteriin merkitty  vuoden 2011 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana  18 140 käytettynä tuotua autoa. Vuosi sitten vastaavaan aikaan määrä oli 19 359 autoa. Pudotus, yli  1 219 autoa , on suuruudeltaan  6,3 %.

Myös tulli julkaisee tilastoa käytettynä tuotujen henkilöautojen määristä. Sen tilasto perustuu tehtyjen verotuspäätösten määrään. Kun vuosi sitten tammi-elokuussa  määrä oli 18 905 autoa,  tämän vuoden aikana  määrä on jäänyt  17 425 autoon.  Tämän tilaston mukaan alenema on noin 8 %.

Tuontimäärän putoama on ollut hieman suurempaa dieseleiden kuin bensiiniautojen kohdalla.

Dieseleiden osuus oli tämän vuoden tammi-elokuussa 56 %, kun koko viime vuoden aikana käytettynä tuoduista henkilöautoista 57 % oli dieseleitä.

Dieselautoista suosituimmat tuontikäytetyt ovat olleet  vuoden 2011 aikana Mercedes E-sarja, Mercedes C-sarja sekä BMW:n 3-sarja. Dieseleiden suosituimpien 15 mallisarjan joukossa CO2-päästöjen vaihteluväli on ollut pienin Volvon V50-dieseleissä (146-173 g/km).
Bensiiniautojen suosituimmat tuontikohteet ovat olleet BMW:n 3-sarja, Mercedeksen C-sarja sekä Mercedeksen SLK. Pienin CO2-päästöjen vaihteluväli on suosituimpien 15 mallisarjan joukossa ollut Mini Coopereissa (111-207 g/km).

Merkkiliikkeet eivät suhtaudu tuontikäytettyihin enää samalla tavalla kuin vuosina 2003-2005, jolloin käytettyjen tuonti todella alkoi. Eräät merkkiliikkeet ovat olleet hyvin aktiivisia käytettyjen tuojia, ja niillä on erittäin hyvin toimivat suhteet varsinkin saksalaisiin hankintalähteisiin.
Nekin liikkeet, jotka eivät ole olleet tuontimarkkinoilla aktiivisia, ovat havainneet tällaisia autoja tuoneet merkittäväksi korjaamopalveluiden ja varaosapalveluiden käyttäjäryhmäksi.

Suomalaisten käytettyjen autojen hintaero esimerkiksi Saksan markkinoiden hintoihin on kaventunut. Jos tuoja etsii erikoisempaa ja hyvin varusteltua autoa, yksityishenkilö voi edelleen havaita Saksan markkinat kiinnostavaksi vaihtoehdoksi. Järkevä ostaja tekee kotiläksyt jo Suomessa perehtymällä autojen hintatasoon sekä hankkimalla tietoa niiden autoliikkeiden ja automallien tarjonnasta, jotka ovat kiinnostuksen kohteena. Muutaman sadan euron "säästön" vuoksi ulkomaille tuskin kannattaa lähteä.

Suurten merkkijälleenmyyjien toimintaan voi luottaa sitä enemmän, mitä uudemmasta autosta on kysymys. Premium-merkkien uudehkoista autoista merkkiä myyvän valtuutetun autoliikkeen on helppo antaa tiedot huoltohistoriasta ja tietojärjestelmään merkityistä ajokilometreistä.