Kia Soul - kiinnostaisiko vaihtelu?

Vesa Eskola

Soul-ruokaa kokeiluhaluisille

Kian sielukas pikkuautouutuus, Soul, on saapunut Suomeen. Pituudeltaan (4 105 mm) ja leveydeltään (1 785 mm) se on kookas pieneen perheautojen kokoluokkaan (B-segmentti), sillä autolla on korkeutta (1 610 mm)  tavallista enemmän. Soul ei ole kuitenkaan tyypillinen laatikkoauto, sillä sen muodoissa on enemmän ilmettä.

Muualla Euroopassa korean korealaisen myynti on lähtenyt käyntiin vauhdilla. Etenkin nuorekkaat ja erottumishaluiset ovat löytäneet sen, sillä auton ilmettä on helppo yksilöidä pienillä virityksillä. Suomessa myös iäkkäämmät ostajat saattavat mieltyä Souliin, sillä etuja on monia. Kompaktit ulkomitat on helppo hallita kaupungin vilskeessä. Korkea kori helpottaa autoon nousua, kun polvia ei tarvitse koukistaa liikaa. Lisäksi korkeampi istuma-asento avaa myös hyvät näkymät edessä olevien liikennetilanteiden hahmottamiseen.

Ohjaamon tyyli on asiallisen trendikäs. Tarjolla on sekä konservatiivisia värivalintoja että myös rohkeita yhdistelmiä. Sama teema toistuu myös ulkoväreissä. Vaihtoehtoja on kaikkiaan 11. Jo värien nimet herättävät huomiota: Vanilla Shake, Cocktail Orange, Green Tea Latte, Java Brown…

Lisää erottuvuutta ja oman persoonansa korostamista voi hakea varustetasoista, joita on neljä. Perusversiota eli Graphitea kaupataan käytännöllisille. Vakiona ovat mm. ESP, kuusi turvatyynyä, aktiiviset pääntuet sekä sähköiset ikkunannostimet. Shinea mainostetaan sitten yksilöllisille. Varustelista kasvaa mm. näyttävämmällä rengas/vannepaketilla, etusumuvaloilla, kuljettajan istuimen korkeussäädöllä sekä ilmastointilaitteella. Retro Chic kelpaa eleganteille. Rengas/vannekoko kasvaa 18-tuumaiseksi ja takaikkunat tummuvat. Viimeinen varustelu on Street Burner, joka tuo varustelistaan vielä mm. takaspoilerin sekä räväkämmät sisustuskankaat.

On valinta näistä mikä hyvänsä, matkustamo on tämän kokoiseksi autoksi hämmentävän avara. Iso kiitos tästä kuuluu reippaalle akselivälille. Etenkin takatilat ovat positiivinen yllätys: pysty istuma-asento luo jalkatilaa ja myös kohtalaisen hyvän reisituen. Pääntilakaan ei lopu aivan heti kesken.

Tavaratila on luonnollisesti ahtaampi, mutta useampi iso kauppakassi kulkee 340-litraisessa ruumassa ongelmitta. Tarvittaessa takaistuimen selkänojat voi kipata nurin, jolloin tila kasvaa 700-litraiseksi eli keskikokoiset kodinkoneet saa mukaan.

Moottorivaihtoehtoja on kaksi, ja ne ovat molemmat 1,6-litraisia. Bensaversiossa on tehoa 124 hevosvoimaa – dieselissä hevosia on neljä enemmän. Voimavaroissa etu nakuttajan eduksi on vielä suurempi: 156/260 Nm.

Soul-malliston hinnat alkavat 15 990 eurosta (1.6 bensa Graphite) eli hajurakoa jää edullisimpaan Cee’diin vielä 500 euroa. Kalleimmat versiot ovat 22 990 euron hintaiset automaattivaihteiset 1.6 diesel Retro Chic ja Street Burner. Soulin takuu on 3+2 vuotta tai 150 000 kilometriä.

Monipuolisten pikkuautojen tarjonta on kasvussa. Soulin kilpailijoiksi löytyvät mm. Citroën C3 Picasso, Honda Jazz, Nissan Note, Opel Meriva, Renault Grand Modus, Skoda Roomster, Suzuki SX4 ja Toyota Urban Cruiser.
 

Hinnat