Automotive News Europe haastatteli Brillaince merkin Euroopan markkinoinnista vastaavaa HSO Motors Europen johtajaa Hans-Ulrich Sachsia (55v.). Tämä kertoi Brilliance BS4 mallisarjan myynnin käynnistyvän Saksassa alkaa lokakuun 24. päivänä. Auto on esillä 132 merkin jälleenmyyjäyrityksessä.
Brillaiancen Euroopan markkinoinnista vastaavat kertovat BS4-mallisarjan kolaritestien sujuneen merkin omissa kolaritesteissä. Ne toteutti riippumaton tutkimuslaboratorio. Nyt Brilliance odottaa kiinnostuneena, millaisia ovat EuroNCAP-testien tulokset. Tulokset niistä saataneen vuoden 2008 loppuun mennessä.
BS6-mallin huonot kolaritestitulokset johtivat yli 60 muutokseen mallisarjassa. Niiden seurauksena auto saisi nyt luultavasti kolme turvallisuustähteä EuroNCAP-testissä, Brilliancen edustajat arvioivat. Vuoden 2007 testissä tulos oli vain yksi tähti viidestä mahdollisesta.
Kiinalaistietojen mukaan BS4 mallisarjan hinta alkaisi 15 939 eurosta. Ennakkotietojen mukaan Saksassa myyntiin tulee 1.6-litraisen bensiinimoottorilla varustetun auton lisäksi 1.8-litrainen turbo.
Myös Tuulilasi-lehden edustajat haastattelivat Brillancen edustajia Pariisin autonäyttelyssä. He saivat kuulla, että Euroopan markkinoinnista vastaava yritys ei ole käynyt neuvotteluja yhdenkään merkin Suomen maahantuonnista kiinnostuneen yrityksen kanssa. Sen sijaan merkillä on edustaja jo kaikissa Baltian maissa.
Brilliancen edustajat kertoivat, että merkin tavoitteena on myydä autot noin 15 % halvemmilla hinnoilla, kuin mihin korealaiset valmistajat Euroopan markkinoilla tällä hetkellä vastaavanlaisia uusia autojaan myyvät.
HSO Motors Europe
Brilliance on kiinalaisen JinBei Automotiven omistama automerkki. Sen Euroopan markkinoita hoitaa Luxemburgissa sijatseva HSO Motors Europe. Ytiön omistajia ovat Hans-Ulrich Sachs GmbH sekä joukko sijoittajia.
Brilliancella ei ole vielä edustajaa Suomessa. Sen sijaan useimmissa EU maissa, mm. Baltiassa merkin maahantuojia jo on.
HSO Motorsin toimitusjohtaja Hans-Ulrich Sachsilla on kirjava ja monipuolinen ura autokaupassa hyvin erilaisissa tehtävissä. Vuosina 1990-1994 hän oli tuomassa korealaista Hyundaita Saksaan. Vuosituhannen vaihteessa hän toimi lyhyen ajan Volkswagen AG:n hallituksen jäsenenä.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia