Kiinalaiset toteuttavat unelmasi?
BYD ei ole aivan tuntematon kiinalaisvalmistaja Euroopassakaan. Venäjällä nimittäin myytiin BYD-merkkisiä autoja viime vuionna 2 566 kappaletta. Merkki oli markkinoilla toista vuottaan.
BYD valmistaa Kiinassa autoja kahdessa tehtaassa. Yhteenlaskettu tuotantomäärä on 300 000 kappaletta.
Genevessä BYD haluaa esitellä F3-mallisarjan autonsa. Se on keskikokoinen perheauto. jonka tuonti läntisen Euroopan markkinoille on tarkoitus käynnistää seuraavien 12 kuukauden aikana.
BYDin valmistoon kuuluu sekä pikkuautoja (F1) että suuria sedaneita (F6). Kiinalaiseen tapaan mallisarjat muistuttavat muilta markkinoilta tuttuja merkkejä ja mallisarjoja. BYDin ”esikuvana” on Toyota. F1 sisältää piirteitä Toyota Aygosta ja F6 puolestaan Camrystä.
Frankfurtin autonäyttelyn aattona Toyota ja BMW kimpaantuivat kiinalaiskopioiden aikomuksiin esitellä autojaan näyttelyssä. Näyttelyn järjestäjä joutui lopulta pohtimaan, haluaako se näiden valmistajien jättäytyvän pois näyttelystä, vai sallitaanko kiinalaiskopioiden esittely vapaasti. Sekä Toyota että BMW olivat näyttelyssä. Sen sijaan merkittävimmän huomion kiinalaismerkeistä sai Brilliance.
BYDin aikomukset saattavat jälleen johtaa kiistoihin kiinalaismerkkien esiintymisestä näyttelyssä. Kiinalaiset haluavat esiintyä hämmästyneinä. He viittaavat siihen, että eurooppalaiset ja japanilaiset valmistajat ovat saaneet aivan vapaasti esitellä Kiinassa autonäyttelyissä omia luomuksiaan.
BYD Automobile Co Ltd on Shenzenissä Guangdongissa Kiinassa sijaitseva yksityisessä omistuksessa oleva autojen valmistaja. Pääyhtiö BYD Companyn osakkeet noteerataan Hong Kongin pörssissä. Autojen valmistus ja myynti tapahtuu konsernin tytäryhtiö BYD Autossa.
BYD nousi vuonna 2003 maailman toiseksi suurimmaksi kännyköiden akkujen valmistajaksi, ja vuonna 2007 yhtiö oli maailman suurin nikkeliakkujen valmistaja.
Vuonna 2003 BYD päätti laajentua autoteollisuuteen ostamalla Tsinchuan Automobile Companyn.
BYD ilmoittaa olevansa erityisen kiinnostunut hybridiautojen ja vaihtoehtoista tekniikkaa sisältävien autojen kehittämisestä. Yhtiö esitteli Detroitin autonäyttelyssä plug-in hybridin, jonka valmistuksen yhtiö kertoo käynnistävänsä Kiinassa vuonna 2008.
BYD Automotive on solminut Generel Motorsin kanssa sopimuksen komponenttien valmistamisesta, jotta GM:n Kiinassa valmistamien autojen kitomaisuusastetta saadaan nostettua.
Hae auton tiedot
esim. Honda Civic
Osta testiraportti
Keskustelut
Pinnalla nyt
RSS-syötteet
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kerro mielipiteesi
Tuulilasi Facebookissa
Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa
- Hinta: 10900 €
- Vuosimalli: 2008
- Mittarilukema: 88000 km
Parhaimmat autot Minunauto.comissa
© A-lehdet Oy
Kommentit
3 kommenttiaEi kukaaan varmasti halua ostaa tuota F3 mallia, koska se on todella vanhanaikaisen näköinen ja Kiinalainen laatukaan ei kovinkaan paljoa houkuttele. Kun ihmiset ovat ostaneet näitä autoja ja kolareitakin on sattunut niin sitten viimeistään silloin ihmiset ymmärtävät olla ostamatta näitä autoja kun Kiinalaisia ei kiinnosta turvallisuus yhtään ja tekniikkakin on kopioitu muilta länsimaisilta automerkeiltä.
Tuo kiinalais auto näyttää huomattavan nykyaikaisemmalta kuin noi kasari muotoilua olevat volkkarit helvetin rumia kenkälaatikoita kaikki mallit veistetty samasta pahvista.
mulla on ollut kiinassa kaytossa F6 ja voin todeta etta viimeistely on korkeintaan sinneppain. sen sijaan yleinen kayttomukavuus hintaluokka huomioon ottaen ok. siis kun puhutaan uudesta autosta. F3 ei kylla oikein houkutellut mutta nykysellaan siella on monelta valmistajalta paljon enemman uusia malleja jotka on ihan kurssissa hintansa kanssa.kylla kiina tulee tallakin osastolla nakyviin euroopassa. hauska piirre on etta taalla on myos paljon tunnettuja merkkeja jotka myyvat hyvin. eli kiinassa on maksukykya kalliiillekkin autoille.esim uusia bemareita on enemman kuin suomessa nakyy.