Koenigsegg perui Saab-kaupan

Christian von Koenigsegg ilmoitti tiistaina, että Koenigsegg ei ostakaan Saabia. Von Koenigsegg perusteli päätöstä kaupan viivästymisellä.

- Saab vuotaa päivä päivältä kuivemmaksi, kun aika kuluu. Neuvottelut venyivät loputtomiin. Jos meillä olisi ollut selvä määräaika, tilanne olisi ollut toinen. Asetimme itsellemme puolen vuoden aikarajan, Nyt olimme tulossa pisteeseen, jossa kaupan olisi pitänyt olla valmis, jotta olisimme edelleen voineet uskoa liketoimintasuunnitelmaan, Koenigsegg sanoi.

Koenigsegg oli jo tehnyt aiesopimuksen kiinalaisen Beijing Automotive Industry Holdings Co. Ltd:n (BAIC) kanssa. Sen mukaan Koenigseggin piti myydä vähemmistöosuus Saabista kiinalaisyhtiölle.

Koko kauppatouhu ei ole näyttänyt kovin uskottavalta. Koenigsegg on pieni yhtiö, joka on tuottanut muutamia kymmeniä urheiluautoja. Kovinkaan monet asiantuntijat Ruotsissa eivät ole uskoneet, että kaupasta tulisi mitään.

- Vaikuttaa helkkarin omituiselta, että syytetään aikataulua. Ilmeisesti kysymys oli kuitenkin siitä, että heillä ei ollut rahaa, sanoi Svenåke Berglie, Ruotsin ajoneuvokomponettien valmistajien yhdistyksen FKG:n toimitusjohtaja.

Berglien mielestä Saabilta on nyt kaikki toivo mennyttä. Hänen mielestään Koenigsegg ei alun perinkään lähtenyt asialle aivan tosissaan.

- Voi olla, että Koenigsegg on tämän kaupanhieronnan aikana onnistunut myymään 19 autoa 16 sijasta.

Saabin loppu on Berglien mielestä nyt käsillä.

- Se mitä nyt tapahtuu, on se, että osien toimittajat eivä tule enää antamaan minkäänlaista luottoa Saab Automobilelle, mitkään 60 päivän maksuajat eivät enää toimi.

FKG:llä on jäseninä 300 ajoneuvojen osien valmistajaa. Jäsenyrityksissä työskentelee 60 000 työntekijää. Heistä 6-8 000 valmistaa Saabille meneviä osia.
 

GM pettynyt

- Olemme tietenkin erittäin pettyneitä Koenigseggin päätökseen vetäytyä neuvotteluista, General Motorsin pääjohtaja Fritz Henderson sanoi lausunnossaan.

- Tämän äkillisen suunnanmuutoksen takia me otamme nyt muutaman päivän aikalisän ja ilmoitamme seuraavista vaiheista ensi viikolla, Henderson ilmoitti GM:n kantana.

Ruotsissa seuraavaa viikkoa odotetaan kauhulla. Ellei uutta ostajaa ilmesty, GM saattaa hyvinkin lopettaa koko Saab-automerkin. Saabin myynti on kaikkialla laskenut huimasti, joten ostajan löytäminen voi olla vaikeaa.
 

Ruotsin valtio ei pelasta

Elinkeinoministeri Maud Olofssonin valtiosihteeri Jöran Hägglund ei antanut toivoa Saabin työntekijöille.

- Valitamme päätöstä, mutta luotamme samalla siihen. että päätös on tehty liiketaloudellisin perustein, Hägglund sanoi tiedotustilaisuudessa.

Ruotsin hallitus ei kuitenkaan aio toimia Saabin hengityskoneena. Saabin omistaja General Motors on ilmoittanut, että sen taloudelinen tuki loppuu vuodenvaihteessa.

- Ainoa tapa pelastaa työpaikkoja on, että yritykset ovat kilpailukykyisiä. Emme voi pitää yrityksiä hengissä keinotekoisesti. Saabin ainoa toivo on, että jokin toinen yksityinen toimija astuu kuvioihin, Jöran Hägglund sanoi.

TL-verkkotoimitus
Tiedot GM, Koenigsegg, Aftonbladet, e24.se