Näköä, diabetesta ja epilepsiaa koskevat ajokykysäädökset ajan tasalle!
Suomen ja kuuden muun maan on täytettävä Euroopan unionin lainsäädännön mukaiset velvoitteensa ja mukautettava kansallista lainsäädäntöään saattaakseen ajoneuvon kuljettamiseen vaadittavat fyysisen ja henkisen suorituskyvyn vaatimukset ajan tasalle.
Komission pyyntö on esitetty perustellun lausunnon muodossa EU:n lainsäädännön rikkomista koskevassa menettelyssä. Jos kehotusta ei noudateta, komissio voi viedä asian EU:n tuomioistuimeen. Aikaa on kaksi kuukautta ilmoittaa toimenpiteistä, joilla lainsäädännön noudattaminen varmistetaan.
EU:n säännöt
Vuonna 2009 hyväksyttiin kaksi direktiiviä (direktiivi 2009/112/EY ja direktiivi 2009/113/EY), joissa päivitetään ja mukautetaan tieteelliseen kehitykseen ajokorttidirektiiveihin (nyt sovellettava direktiivi 91/439/ETY ja vuodesta 2013 alkaen sovellettava direktiivi 2006/126/EY) sisältyviä moottoriajoneuvon kuljettamisen fyysisen ja henkisen suorituskyvyn vähimmäisvaatimuksia.
Muutoksilla tarkistetaan nykyisiä vähimmäisvaatimuksia näkökyvyn, diabeteksen ja epilepsian osalta.
Päätöksen perusteet
Suomi, Italia, Itävalta, Portugali, Tanska, Puola ja Slovenia eivät edelleenkään ole ilmoittaneet komissiolle näiden kahden direktiivin saattamisesta osaksi niiden kansallista lainsäädäntöä, vaikka ilmoituksen määräaika oli 15. syyskuuta 2010.
Ajo-oikeuden laajentaminen
Vuoden 2009 muutosdirektiiveillä helpotetaan heikkonäköisten sekä diabetesta ja epilepsiaa sairastavien mahdollisuuksia kuljettaa ajoneuvoa liikenneturvallisuutta vaarantamatta. Aikaisempia vähimmäisvaatimuksia on voitu tarkistaa näiden ajokykyyn vaikuttavien tekijöiden hoidossa tapahtuneen tieteellisen kehityksen johdosta.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
2 kommenttiaEu antaa sokeiden päästä rattiin?
Tässäkin asiassa Suomi ilmeisesti on ollut "paavillisempi kuin paavi itse" eli kohtuuttoman tiukkapipoinen ja ankara. Mikä siinä on että tässä maassa pipo kiristää joka asiassa niin tiukalla?