Kuolonkolarit selkeässä laskussa alkuvuonna

Liikennevahinkojen tilastoista näkyy, että moottoriajoneuvojen vakavimmat onnettomuudet, joissa menetetään ihmishenkiä, ovat vähentyneet tammi-kesäkuun aikana. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnille tuli tutkittaviksi yhteensä 113 kuolemaan johtanutta liikenneonnettomuutta. Niistä 86 oli moottoriajoneuvo-onnettomuuksia ja 27 kevyen liikenteen onnettomuuksia.

Moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa kuoli kaikkiaan 98 henkeä, mikä on 33 vähemmän kuin viime vuoden vastaavana ajankohtana. Kevyen liikenteen onnettomuuksissa menehtyi 15 jalankulkijaa ja 12 pyöräilijää. Viime vuoteen verrattuna jalankulkijoita kuoli 3 enemmän ja pyöräilijöitä 6 enemmän.

Nuorten onnettomuudet vähenivät tammi-kesäkuussa

Kuolemaan johtaneet nokkakolarit ovat puolittuneet vuoden 2007 huippuarvosta. Alkuvuonna niitä tapahtui 27. Myös suistumisonnettomuuksissa saavutettiin alhaisin määrä viiteen vuoteen, yhteensä 35 kuolinonnettomuutta. Luvussa ovat mukana sairauskohtauksen seurauksena liikenteessä menehtyneet. Viime aikoina niiden osuus on ollut 15–20 prosenttia kaikista suistumisonnettomuuksista.

Nuorten kuljettajien aiheuttamien kuolinonnettomuuksien määrä on vähentynyt myös tämän vuoden alkupuoliskolla. Alle 25-vuotiaat olivat pääaiheuttajana tammi-kesäkuussa yhteensä 18 onnettomuudessa, kun vuonna 2009 vastaava määrä oli 26. Onnettomuusmäärät vähenivät myös ikäryhmissä 25–44-vuotiaat ja yli 64-vuotiaat. Ainoastaan 45–64-vuotiaiden onnettomuusmäärä jäi edellisvuosien tasolle.

Rattijuoppojen suhteellinen osuus säilynyt ennallaan

Alustavan tiedon mukaan rattijuoppojen osuus kuolinonnettomuuden aiheuttajista on pysynyt ennallaan noin 20 prosentissa. Osuus on tyypillisesti kasvanut noin 25 prosenttiin loppuvuodesta. Luku täsmentyy myöhemmin lopullisten tutkimusten valmistuttua.

Ajoneuvoluokista merkittävintä oli henkilöauto-onnettomuuksien voimakas väheneminen. Ne aiheuttivat ja olivat onnettomuuksien vastapuolena noin kolmanneksen harvemmin kuin vuotta aikaisemmin. Mopojen ja moottoripyörien onnettomuusmäärissä ei ole tapahtunut merkittävää muutosta.

Pyörilijöiden onnettomuudet kasautuvat hieman vanhempiin ja ilman  kypärää ajaviin

Kevyen liikenteen onnettomuuksissa ei kuollut yhtään alle 15-vuotiasta. Kahta jalankulkijaa lukuun ottamatta kaikki kuolleet jalankulkijat ja pyöräilijät olivat vähintään 45-vuotiaita. Alustavien tietojen mukaan 12 menehtyneestä pyöräilijästä 2 käytti pyöräilykypärää

Tiedot liikennevakuutuskeskus