Kuolonkolarit vähenivät alkuvuonna

Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat ovat tutkineet 38 moottoriajo-neuvo-onnettomuutta vähemmän kuin vuosi sitten. Suurin pudotus on tapahtunut henkilöauto-onnettomuuksissa, raportoi liikenneonnettomuuksien tutkinnan johtaja Pekka Sulander Liikennevakuutuskeskuksesta. Hän selvitti alkuvuoden tilannetta perjantaina valtakunnallisessa tutkijalautakuntien turvallisuuskokouksessa Helsingissä.

Kevyen liikenteen onnettomuuksissa on syyskuun loppuun mennessä menehtynyt kolmannes enemmän kuin viime vuoden tammi-syyskuussa. Tutkijalautakuntien alkuvuonna tutkimissa 194 onnettomuudessa on menehtynyt kaikkiaan 212 henkilöä: 167 moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa, 25 jalankulkijaa sekä 20 polkupyöräilijää.

Kuolemaan johtaneet nokkakolarit ovat puolittuneet vuoden 2007 huippuarvosta. Tämän vuoden syyskuun loppuun mennessä niitä oli tapahtunut 48 onnettomuutta. Myös suistumisonnettomuuksissa saavutettiin viiden viimeisen vuoden alhaisin luku, 67 onnettomuutta. Luvussa ovat mukana myös sairauskohtaukseen auton ratissa menehtyneet. Risteysonnettomuuksien määrässä ei ole tapahtunut merkittäviä muutoksia. Alkuvuonna niitä tapahtui 18.

Kesän muutamasta järkyttävästä onnettomuudesta huolimatta nuorten kuljettajien aiheuttamien moottoriajoneuvo-onnettomuuksien määrä on laskenut. Alle 21-vuotiaat aiheuttivat alkuvuonna 25 kuolinonnettomuutta, mikä on 10 viimevuotista vähemmän.

Ikäryhmän 25-44-vuotiaat aiheuttamien onnettomuuksien määrä putosi poikkeuksellisen alas. Alkuvuonna niitä tapahtui 38 onnettomuutta, kun edellisinä vuosina kuolinonnettomuuksia on ajettu parikymmentä enemmän.

Kuolinonnettomuuden aiheuttaneista kuljettajista tutkijalautakunnat arvioivat reilun neljänneksen olleen humalassa. Tämä tieto täsmentyy myöhemmin.

Syyskuun loppuun mennessä tutkijalautakunnat ovat tutkineet 13 moottoripyöräonnettomuutta ja 8 mopo-onnettomuutta. Niistä motoristi itse aiheutti 9 ja mopoilija 7 onnettomuutta. Moottoripyöräonnettomuuksien määrä on viiden viimeisen vuoden alhaisin.

Kuolleista 20 pyöräilijästä yksi oli alle 45-vuotias. Vastaavasti kuolleista 25 jalankulkijasta alle 45-vuotiaita oli kuusi. Menehtyneistä 20 pyöräilijästä 4 käytti pyöräilykypärää. 25:sta jalankulkijaonnettomuudesta 4 tapahtui suojatiellä. Junan ja jalankulkijan törmäyksiä oli 3.

Vain Suomessa kaikki kuolinonnettomuudet tutkitaan ”Olemme hyvin poikkeuksellinen maa, koska meillä kaikki kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet tutkitaan systemaattisesti ja tarkasti”, Pekka Sulander totesi.