Tällaista ei voi sattua!
Epätodennäköinenkin voi muuttua todellisuudeksi. Näin tapahtui, kun nosturiauto, jonka puomi ei ollut normaaliasennossa ajoi vilkasliikenteistä ajoväylää pitkin Helsingin Laajasalossa kävelysillan alle. Puomi oli niin korkealla, että se törmäsi kävelysiltaan. Silta siirtyi pois paikaltaan ja romahti alapuolella kulkevien autojen päälle.
Palolaitoksen tietojen mukaan sillan alle jäi useita autoja. Autojen katot eivät kestäneet romahtaneen sillan painoa, vaan autot rutistuivat. Samalla matkustajat jäivät puristuksiin. Ainakin yksi henkilö kuoli ja useita loukkaantui.

Ajoväylä suljettiin, ja liikenne ohjattiin kiertotietä kulkemaan Jollakseen, Hevossalmeen ja Santahaminaan.

Onnettomuus tapahtui iltapäivällä juuri ennen ruuhkaliikenteen alkamista Helsingin Laajasalossa. Pelastuslaitoksen tietojen mukaan romahtanut silta putosi alapuolella kulkevan vilkasliikenteisen ajoväylän päälle. Samalla se rutisti alleen tiellä liikkuneita autoja. Ainakin yksi henkilö kuoli ja useita loukkaantui, kun autoissa olleet jäivät sillan alle puristuksiin.
Tätä en osannut ikinä kuvitella
Ajan joka päivä Laajasalontietä paikasta, jossa jalankulkusilta kulkee korkealla ajoväylän yläpuolella. Silta yhdistää kallion ja sen vastapuolella olevan rinteen. Ajotie on louhittu kallion läpi.
Koska silta on huomattavasti ajotietä korkeammalla, mieleeni ei koskaan ole tullut, että kävelysilta voisi missään olosuhteissa romahtaa ajotien päälle. Se tuntuu mahdottomalta, sillä ajoväylällä tai edes sen vieressä ei ole siltaa kannattavia pilareita, joihin auto voisi osua. Korkean bussin tai täysperävaunurekankin yläpuolelle jää hyvin paljon tyhjää tilaa.

Onnettomuuden tutkijalautakunnan on löydettävä vastaus kysymykseen: kuinka nosturiauto voi ajaa niin, ettei kuljettaja ole selvillä, millä korkeudella sen nostopuomi etenee auton yläpuolella?

Jutun kuvat: JV Tuulilasi
Katso lisää kuvia:
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
1 kommenttiaMihin on kadonnut kuorma-autoilijoiden ammattitaito?
Helsingissä on raitio-vaunun ajojohtimia pudoteltu ja nyt silta.
Miksi nosturilla varustetuissa kuorma-autoissa ei ole turvakytkintä joka estäisi puomi ylhäällä ajon?