Loebin etumatka riitti voittoon

Loeb Ouninpohjassa
Tykkää 3 Ei tykkää 5
Kommentit

1

MOOTTORIURHEILU | 5.8.2012
jormavii Jorma Viitanen

Jyväskylän MM-rallin kaksi viimeistä erikoiskoetta muodostuivat Ouninpohjasta, joka ajettiin kahteen kertaan. Vaikka Mikko Hirvonen oli kummallakin kerralla nopein, Loeb hävisi äärimmäisen vähän. Näin aikaisemmin hankittu etumatka riitti voittoon. Ero maalissa oli kuusi sekuntia.

 

Ouninpohja Hirvoselle, rallin voitto Loebille

Jyväskylän MM-rallin loppuhuipennus nähtiin Ouninpohjan  erikoiskokeella. Se ajettiin kahteen kertaan. Lähtöasetelma oli herkullinen. Voitosta kamppailisivat Sebastien Loeb ja Mikko Hirvonen, kumpikin Citroënilla. Kun lisäksi ennen loppuhuipennusta saatiin kuulla, ettei tallimääräystä tultaisi käyttämään, asetelma oli mahdollisimman tasapuolinen. Loebin etuna oli 9,4 sekunnin johto Hirvoseen. Jälkimmäisen etuna taas oli se, että hän tuntee Ouninpohjan äärettömän hyvin.

 

Hirvonen Ouninpohjassa

Enimmäisen kerran ajattaessa Mikko Hirvonen oli nopein, mutta Sebastien Loeb jäi vain 2,2 sekuntia. Viimeisen erikoiskokeen haaste oli Mikolle selvä - maaliin 7,2 sekuntia nopeammin kuin tallikaveri. Silloin oltaisiin ainakin tasoissa.

Toistamiseen ajettu Ouninpohja sujui Loebilta jopa paremmin kuin ensimmäinen. Mikko Hirvonen kykeni nipistämään Loebin etumatkasta vain 1,1 sekuntia. Maaliin tultaessa selvisi, että Loebin voittomarginaaliksi jäi 6,1 sekuntia. Kuitenkin Loeb oli viimeisellä erikoiskokeella vasta kolmas. Edellä olivat Hirvonen ja Solberg.

Loeb voittaja

Sebastien Loeb osoitti olevansa Jyväskylässäkin yksi suurista legendoista. Voitto oli Loebille kolmas Jyväskylässä. Kukaan muu ulkomaalainen ei ole yltänyt yhtä voittoa enempään.

Jyvaskyla MM 2012 tulokset

 

Jutun kuvat Akk Sports Ltd/Timi Koponen

 

Tykkää 3 Ei tykkää 5

Kommentit

1 kommenttia
Ranskalaista ylivoimaa!

Ranskalaiset taitavat autojen tekemisen jalon taidon ja osaavat myös niitä ajaa ja kovaa!

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Milloin uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö alittaa tason 130 g/km ensimmäisen kerran Suomessa?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com