Maakaasu-Punto

Fiat otti Punto Natural Powerin tuotantoon jo vuonna 2003, jolloin se oli kokoluokkansa ensimmäinen maakaasuauto. Viime vuonna maakaasu-Punto valittiin Ruotsin parhaaksi ympäristöystävälliseksi autoksi.

Suomessakin melkoisena myyntisuosikkina olevan Punton maakaasuversio käyttää kahta toisistaan riippumatonta polttoainejärjestelmää, eli maakaasua ja bensiiniä. Järjestelmä siirtyy automaattisesti käyttämään maakaasua heti auton käynnistyksen jälkeen.

Kojelaudassa oleva kytkin antaa kuljettajalle mahdollisuuden valita, käykö auto bensiinillä vai maakaasulla. Kaasun loppuessa järjestelmä vaihtaa automaattisesti bensiinille.

Punton yhdistetty EU-kulutus on maakaasulle 4,3 kg/100 km. Täydellä tankillisella maakaasua ajaa silloin 260 km. Jos sekä maakaasu- että bensiinitankki täytetään, autolla ajaa 960 km ennen seuraavaa tankkausta.

Natural Power on viisiovinen vanhan korimallin Punto, ei siis uusi Grande Punto. Maakaasuauton lähtöhinta on 19 890 euroa, kun vastaava vanhan korimallin auto maksaa Torino-varusteltuna 12 590 euroa ja Dynamic-mallina 13 590 euroa. Eli ympäristöystävällisyys ei ole ilmaista. Uusia Grande Puntoja ei ole vielä hinnoiteltu.

Maakaasu on vähäpäästöinen polttoaine, joka ei sisällä rikkidioksidia, hiukkasia eikä raskasmetalleja. Maakaasua poltettaessa syntyy vesihöyryä sekä esimerkiksi bensiinin polttoon verrattuna huomattavasti vähemmän hiilidioksidia ja typenoksideja. Maakaasun ympäristöystävällisyyttä lisää maakaasulla saavutettava hyvä hyötysuhde.

Pekka Virtanen, lähde Delta-Auto