Kokoluokkien keskiarvoissa korkeimmalle nousee edustusluokka. Mutta paljoa eivät muutkaan jää jälkeen, sillä cityautojenkin käyttäkien tyytyväisyyskeskiarvo on vain noin 5 pistettä matalampi.

Keskiarvot kuitenkin peittävät kokoluokan sisällä olevia eroja. Tyytyväisyysindeksit on alla avattu kokoluokittain siten, että mallisarjojen järjestys näkyy kunkin kokoluokan sisällä.








Jorma Viitanen







Kommentit
0 kommenttia