Avensis ja Octavia ainoina ylittivät 500 auton rajan ensirekisteröinneissä helmikuussa, edelliskuun eniten myyty automalli - Nissan Qashqai sijoittui nyt kolmanneksi.
Vaikka maasturit ja sellaisilta näyttävät automallit ovatkin suosittuja, aikamoisena yllätyksenä voi pitää sitä, että helmikuussa Honda CR-V on kivunnut myyntitilastoissa seitsemänneksi. Kahden kuukauden yhteenlaskettu ensirekisteröintimäärä ei yllä aivan yhtä korkealle.
Ensirekisteröinneistä ei ainakaan vielä näy ryntäystä suurimoottorisiin autoihin, joiden autovero nousee huhtikuussa. Hinnan nousua ennakoivat ovat kuitenkin luultavasti tilanneet tällaisia autoja. Ne alkavat ilmestyä tilastoihin suuremmassa määrin vasta maaliskuussa.
Tammi-helmikuun luvuissa kolmen eniten myydyn automallin kärki on yllättävän selkeästi erottunut muista. Kärkikolmikosta jokainen on ylittänyt 1 200 auton rajan. Neljäntenä listalla oleva Toyota Yarison yli 300 autoa kärkikolmikkoa perässä. Volkswagen Golf puolestaan on hyvin lähellä Yarista, eroa on vain 10 autoa.
Mallisarjojen top 70 avautuu alta. Taulukon voi suurentaa vetämällä oikeasta alakulmasta.
|
Mallisarja
|
2/
2012 |
(%)
|
2/
2011 |
(%)
|
1-2/
2012 |
(%)
|
1-2/
2011 |
Muutos
(kpl) |
(%)
|
|
|
Sija
|
Kaikki autot yht |
10629
|
100,0
|
9311
|
100,0
|
24903
|
100,0
|
23116
|
1787
|
7,7
|
|
1.
|
Toyota Avensis |
571
|
5,4
|
439
|
4,7
|
1
254
|
5,0
|
1
086
|
168
|
15,5
|
|
2.
|
Skoda Octavia |
527
|
5,0
|
435
|
4,7
|
1
206
|
4,8
|
1
092
|
114
|
10,4
|
|
3.
|
Nissan Qashqai |
485
|
4,6
|
320
|
3,4
|
1
211
|
4,9
|
846
|
365
|
43,1
|
|
4.
|
VW Golf |
382
|
3,6
|
447
|
4,8
|
895
|
3,6
|
1
243
|
-348
|
-28,0
|
|
5.
|
Toyota Yaris |
349
|
3,3
|
247
|
2,7
|
905
|
3,6
|
434
|
471
|
108,5
|
|
6.
|
Ford Focus |
315
|
3,0
|
251
|
2,7
|
760
|
3,1
|
626
|
134
|
21,4
|
|
7.
|
Honda CR-V |
241
|
2,3
|
120
|
1,3
|
365
|
1,5
|
348
|
17
|
4,9
|
|
8.
|
VW Passat |
228
|
2,1
|
164
|
1,8
|
603
|
2,4
|
404
|
199
|
49,3
|
|
9.
|
Opel Astra |
191
|
1,8
|
267
|
2,9
|
408
|
1,6
|
684
|
-276
|
-40,4
|
|
10.
|
Ford Fiesta |
178
|
1,7
|
127
|
1,4
|
396
|
1,6
|
307
|
89
|
29,0
|
|
11.
|
Kia Ceed |
171
|
1,6
|
264
|
2,8
|
405
|
1,6
|
610
|
-205
|
-33,6
|
|
12.
|
Mercedes C-sarja |
161
|
1,5
|
119
|
1,3
|
367
|
1,5
|
354
|
13
|
3,7
|
|
13.
|
Toyota Auris |
150
|
1,4
|
139
|
1,5
|
319
|
1,3
|
307
|
12
|
3,9
|
|
14.
|
Kia Rio |
146
|
1,4
|
0
|
0,0
|
257
|
1,0
|
0
|
257
|
|
|
15.
|
BMW 5-sarja |
145
|
1,4
|
167
|
1,8
|
327
|
1,3
|
406
|
-79
|
-19,5
|
|
16.
|
Audi A6 |
140
|
1,3
|
73
|
0,8
|
355
|
1,4
|
169
|
186
|
110,1
|
|
17.
|
Toyota Verso |
139
|
1,3
|
92
|
1,0
|
252
|
1,0
|
210
|
42
|
20,0
|
|
18.
|
Ford Mondeo |
135
|
1,3
|
233
|
2,5
|
379
|
1,5
|
576
|
-197
|
-34,2
|
|
19.
|
Audi A4 |
135
|
1,3
|
201
|
2,2
|
371
|
1,5
|
574
|
-203
|
-35,4
|
|
20.
|
Volvo XC60 |
134
|
1,3
|
85
|
0,9
|
357
|
1,4
|
269
|
88
|
32,7
|
|
21.
|
Skoda Superb |
125
|
1,2
|
156
|
1,7
|
262
|
1,1
|
364
|
-102
|
-28,0
|
|
22.
|
Mitsubishi ASX |
114
|
1,1
|
56
|
0,6
|
240
|
1,0
|
93
|
147
|
158,1
|
|
23.
|
Toyota Corolla |
113
|
1,1
|
155
|
1,7
|
237
|
1,0
|
279
|
-42
|
-15,1
|
|
24.
|
Volvo V70 |
108
|
1,0
|
110
|
1,2
|
353
|
1,4
|
339
|
14
|
4,1
|
|
25.
|
Kia Sportage |
107
|
1,0
|
27
|
0,3
|
278
|
1,1
|
73
|
205
|
280,8
|
|
26.
|
Hyundai i30 |
106
|
1,0
|
128
|
1,4
|
219
|
0,9
|
349
|
-130
|
-37,2
|
|
27.
|
Audi A3 |
105
|
1,0
|
84
|
0,9
|
252
|
1,0
|
158
|
94
|
59,5
|
|
28.
|
Volvo V50 |
103
|
1,0
|
173
|
1,9
|
260
|
1,0
|
452
|
-192
|
-42,5
|
|
29.
|
VW Jetta |
103
|
1,0
|
48
|
0,5
|
252
|
1,0
|
84
|
168
|
200,0
|
|
30.
|
VW Tiguan |
98
|
0,9
|
46
|
0,5
|
256
|
1,0
|
120
|
136
|
113,3
|
|
31.
|
Ford C-Max |
97
|
0,9
|
59
|
0,6
|
239
|
1,0
|
96
|
143
|
149,0
|
|
32.
|
Hyundai i40 |
97
|
0,9
|
0
|
0,0
|
236
|
0,9
|
0
|
236
|
|
|
33.
|
Peugeot 508 |
94
|
0,9
|
24
|
0,3
|
244
|
1,0
|
24
|
220
|
916,7
|
|
34.
|
Volvo V60 |
91
|
0,9
|
93
|
1,0
|
253
|
1,0
|
294
|
-41
|
-13,9
|
|
35.
|
Skoda Yeti |
90
|
0,8
|
79
|
0,8
|
213
|
0,9
|
228
|
-15
|
-6,6
|
|
36.
|
Opel Insignia |
88
|
0,8
|
54
|
0,6
|
191
|
0,8
|
136
|
55
|
40,4
|
|
37.
|
Mercedes E-sarja |
87
|
0,8
|
117
|
1,3
|
285
|
1,1
|
368
|
-83
|
-22,6
|
|
38.
|
VW Polo |
87
|
0,8
|
100
|
1,1
|
217
|
0,9
|
321
|
-104
|
-32,4
|
|
39.
|
Hyundai i20 |
86
|
0,8
|
102
|
1,1
|
192
|
0,8
|
205
|
-13
|
-6,3
|
|
40.
|
Nissan Juke |
83
|
0,8
|
116
|
1,2
|
185
|
0,7
|
303
|
-118
|
-38,9
|
|
41.
|
Mazda 6 |
82
|
0,8
|
114
|
1,2
|
208
|
0,8
|
273
|
-65
|
-23,8
|
|
42.
|
Kia Venga |
81
|
0,8
|
45
|
0,5
|
162
|
0,7
|
148
|
14
|
9,5
|
|
43.
|
Seat Ibiza |
78
|
0,7
|
52
|
0,6
|
140
|
0,6
|
164
|
-24
|
-14,6
|
|
44.
|
BMW 1-sarja |
74
|
0,7
|
21
|
0,2
|
190
|
0,8
|
64
|
126
|
196,9
|
|
45.
|
Skoda Fabia |
73
|
0,7
|
186
|
2,0
|
144
|
0,6
|
323
|
-179
|
-55,4
|
|
46.
|
Toyota RAV4 |
71
|
0,7
|
57
|
0,6
|
129
|
0,5
|
164
|
-35
|
-21,3
|
|
47.
|
VW Caddy |
70
|
0,7
|
29
|
0,3
|
150
|
0,6
|
91
|
59
|
64,8
|
|
48.
|
Audi Q5 |
70
|
0,7
|
47
|
0,5
|
133
|
0,5
|
99
|
34
|
34,3
|
|
49.
|
Citroen C5 |
65
|
0,6
|
49
|
0,5
|
149
|
0,6
|
107
|
42
|
39,3
|
|
50.
|
VW Golf Plus |
64
|
0,6
|
74
|
0,8
|
185
|
0,7
|
242
|
-57
|
-23,6
|
|
51.
|
Nissan Micra |
64
|
0,6
|
52
|
0,6
|
161
|
0,6
|
66
|
95
|
143,9
|
|
52.
|
Mercedes B-sarja |
64
|
0,6
|
13
|
0,1
|
87
|
0,3
|
33
|
54
|
163,6
|
|
53.
|
Subaru Forester |
63
|
0,6
|
58
|
0,6
|
169
|
0,7
|
119
|
50
|
42,0
|
|
54.
|
Citroen C4 |
63
|
0,6
|
74
|
0,8
|
143
|
0,6
|
181
|
-38
|
-21,0
|
|
55.
|
Suzuki SX4 |
62
|
0,6
|
38
|
0,4
|
123
|
0,5
|
96
|
27
|
28,1
|
|
56.
|
Renault Megane |
61
|
0,6
|
38
|
0,4
|
161
|
0,6
|
146
|
15
|
10,3
|
|
57.
|
Dacia Duster |
59
|
0,6
|
65
|
0,7
|
162
|
0,7
|
158
|
4
|
2,5
|
|
58.
|
Chevrolet Cruze |
59
|
0,6
|
99
|
1,1
|
129
|
0,5
|
156
|
-27
|
-17,3
|
|
59.
|
Subaru Legacy |
58
|
0,5
|
65
|
0,7
|
92
|
0,4
|
142
|
-50
|
-35,2
|
|
60.
|
Toyota Verso-S |
57
|
0,5
|
0
|
0,0
|
229
|
0,9
|
0
|
229
|
|
|
61.
|
Hyundai ix35 |
55
|
0,5
|
46
|
0,5
|
128
|
0,5
|
85
|
43
|
50,6
|
|
62.
|
Honda Accord |
53
|
0,5
|
59
|
0,6
|
114
|
0,5
|
140
|
-26
|
-18,6
|
|
63.
|
Mitsubishi Outlander |
53
|
0,5
|
21
|
0,2
|
98
|
0,4
|
96
|
2
|
2,1
|
|
64.
|
Mazda Mazda3 |
52
|
0,5
|
41
|
0,4
|
111
|
0,4
|
102
|
9
|
8,8
|
|
65.
|
BMW 3-sarja |
51
|
0,5
|
50
|
0,5
|
116
|
0,5
|
163
|
-47
|
-28,8
|
|
66.
|
Skoda Roomster |
50
|
0,5
|
6
|
0,1
|
101
|
0,4
|
25
|
76
|
304,0
|
|
67.
|
Kia Sorento |
50
|
0,5
|
62
|
0,7
|
93
|
0,4
|
95
|
-2
|
-2,1
|
|
68.
|
Kia Picanto |
50
|
0,5
|
3
|
0,0
|
93
|
0,4
|
10
|
83
|
830,0
|
|
69.
|
Peugeot 308 |
48
|
0,5
|
70
|
0,8
|
122
|
0,5
|
179
|
-57
|
-31,8
|
|
70.
|
VW Touran |
47
|
0,4
|
80
|
0,9
|
121
|
0,5
|
213
|
-92
|
-43,2
|
| Top 70 mallisarjaa yht |
8
752
|
82,3
|
7
531
|
80,9
|
20
399
|
81,9
|
18
711
|
1
688
|
9,0
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Tiedot:
DirektMedia 121/ Strada+/ Trafi ajoneuvorekisteri
|
||||||||||
Jorma Viitanen













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