Matkailuautot ja -vaunut toukokuussa

Matkailuautot

Uusia matkailuautoja rekisteröitiin toukokuussa 173 kappaletta. Näistä varsinaisten matkailuautojen osuus oli 132 kappaletta, joten 41 autoa oli pakettiautoista tehtyjä muunnoksia.

Tammikuusta toukokuun loppuun mennessä uusia matkailöuautoja on rekisteröity 657, kun viime vuonna määrä oli  673 autoa.  Matkailuautojen myynnin pudotus on ollut siten 2,3 € %.  Todellisuudessa uusia autoja on kuitenkin myyty jonkun verran enemmän kuin rekisteritilastossa näkyy. Syynä on vuoden alussa voimaan tullut Euro5-päästönormi.

Vuoden 2011 lopussa jouduttiin rekisteröimään jonkun verran sellaisia uusia autoja, joissa oli Euro 4:n moottori. Autoja ei myyty, vaan ne jäivät seisomaan rekisteröityinä myyjien varastoon. Autot on myyty vuoden 2012 puolella, mutta ne eivät näy tämän vuoden tilastoissa, koska niiden laatiminen perustuu ensirekisteröintitapahtumiin. 

Dethleffs Evian on valmistajan konsepti. Sen avulla tutkitaan sekä muotoilua että rakenneratkaisuja autossa, joka on tilava, mutta perinteisiin integroituihin autoihin verrattuna lyhyt. Konseptin avulla Dethleffs kehittää autoistaan myös keveämpiä, sillä paino kasvattaa auton polttoaineenkulutusta ja yli 3,5 tonnia painavien autojen tiemaksut ovat saksalaisten mielsstä liian suuri kustannuserä.

• TIEDÄTKÖ, ETTÄ MATKAILUAUTOJEN CO2-päästöissä kääntyi uusi lehti: http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/valitus-oikeuskanslerille-ja-trafin-linjamuutos-ajoneuvoverotuksessa

Matkailuvaunut

Hobbyn uusi Premium-sarja on lisännyt muotoilullaan ostajien mielenkiintoa merkkiä kohtaan.

Toukokuussa rekisteröitiin uusia matkailuvaunuja 154 kappaletta, mikä oli 16 % vähemmän kuin vuosi sitten. Tammi-toukokuun aikana vaunuja on mennyt rekisteriin 449 kappaletta, mikä on 19 % edellisvuoden määrää vähemmän.ti.

Matkailuvaunujen myynnissä Hobby on edelleen hyvin ylivoimainen, ja se on edelleen kasvattanut markkinaosuuttaan. Osasyynä on mitä luultavimmin se, että Hobby on tuonut mallistoonsa

Matkailuvaunu saadaan liikkumaan myös vesillä. Vetoauto tosin ei sovi mukaan tällaisen Saksassa joella liikkuvan ristelyaluksen kyytiin. Pohjoismaissa tulisi oitis pyyhkeitä siitä, että aluksen kippari ei ole pitänyt huolta turvallisuudesta - matkustajilta näyttää ainakin veneilyliivit puutuvan...