Mazda otti sähköisen huoltokirjan (DSR) käyttöön viime vuonna Mazda 5:ssä. Sen jälkeen oli vuorossa uusi MX-5. Heinäkuun alusta alkaen sähköinen huoltokirja kuuluu kaikkien Mazdojen vakiovarusteisiin.
Sähköisessä huoltokirjassa kaikki autoon tehdyt huoltotoimenpiteet, korjaukset ja tarkistukset tallennetaan aina työn päätyttyä Mazda Motor Europen keskustietokoneelle paperisen vihon sijasta. Asiakas saa jokaisen huollon jälkeen itselleen tulosteena ajoneuvonsa koko huoltohistorian.
Sähköinen huoltokirja ei katoa
Sähköisellä huoltokirjalla on monia etuja. Perinteisissä huoltovihoissa ei ole välttämättä aina riittävästi tilaa kattaville merkinnöille, kuten jarrunesteen tai sytytystulppien vaihdoille. Sähköiseen huoltokirjaan on mahdollista merkitä pikkutarkasti kaikki toimenpiteet.
Järjestelmä mahdollistaa myös töiden tarkan seurannan, minkä ansiosta mahdolliset huoltoaukot on helppo havaita. DSR säästää myös asiakkaan kustannuksia, koska samoja osia ei – ainakaan teoriassa – vaihdeta vahingossa tarpeettoman usein.
Käytetyn auton ostajalle sähköinen huoltokirja paljastaa mm. matkamittarin ruuvaamisen. Sähköinen huoltokirja pysyy myös aina tallessa.
DSR-järjestelmä ei sido asiakasta mihinkään tiettyyn korjaamoketjuun, sillä millä tahansa Internet-yhteyden omistavalla korjaamolla on mahdollisuus täyttää Mazdan digitaalista huoltokirjaa. Merkintöjä ei kuitenkaan pääse muokkaamaan jälkikäteen ilman selvitystä.
– Sähköinen huoltokirja on jo nyt osoittautunut erinomaiseksi tavaksi korvata perinteiset, helposti katoavat ja väärennettävät huoltokirjat. Nyt jokaisen Mazdan huoltohistoria pysyy tallessa, mikä tehostaa huoltokorjaamoiden toimintaa, Mazda Motor Europen asiakaspalvelu- ja logistiikkayksikön varatoimitusjohtaja Jorgen Olesen sanoo.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
1 kommenttiamissäs asiakas pääsee itse lukemaan digitaalisessa muodossa autonsa huotohistoriaa?