Mazda3 esillä Frankussa

Mazdan myynti on kasvanut kuluvan vuoden aikana Euroopassa nopeammin kuin minkään muun japanilaismerkin. Mazdojen rekisteröinnit ovat kasvaneet reilusti yli 30 %. Inchcape Motors Finland on onnistunut Suomessa ja Baltiassa vielä paremmin, sillä täällä myynnin lisäys on ollut nopeampaa kuin missään muualla Euroopassa. Suomessa Mazda on kivunnut henkilöautomerkkien myynnissä sijalle 11., ja Mazda6 on jo kymmenen suosituimman automallin joukossa.

Mazda3 korvaa 323:n

Menestykselle on luvassa jatkoa, sillä Frankfurtissa esitellään Mazda3, joka korvaa Mazdan mallistossa suositun 323-mallin. Mazda323:a myytiin Euroopassa vuoden 1978 esittelyn jälkeen 1,9 miljoonaa kappaletta, mikä nostaa sen yhdeksi eniten myydyistä japanilaisautoista. Uudella Mazda-mallilla ei ole edeltäjänsä kanssa muuta yhteistä kuin kokoluokka. Kori, rakenteet ja moottoritkin ovat aivan uusia.

Mazda3 sijoittuu markkinoittemme suosituimpaan luokkaan, ja tulee varmasti ottamaan merkittävän palan kakusta. Aluksi uutuus tulee myyntiin viisiovisella viistoperäisellä korilla varustettuna. Keulalle voi valita 1,6- tai 2,0-litraisen bensiinimoottorin. Valikoima kasvaa pian 1,3-litraisella bensiinimoottorilla ja kahdella 1,6-litraisella dieselmoottorilla. Porrasperäinen Sedan tulee toiseksi vaihtoehdoksi Hatchbackin rinnalle.

Uuden Mazda3:n turva- ja mukavuusvarustus on korkeatasoinen jo Classic-perusmallia myöten. Varustukseen kuuluvat mm. kuusi turvatyynyä, hätäjarrutustehostimella ja elektronisella jarruvoiman jaolla varustetut lukkiutumattomat jarrut, ilmastointilaite, sähkökäyttöiset ikkunannostimet etuovissa ja keskuslukitus. Mazda3:een on saatavissa paljon muutakin, kuten ajovakauden hallintajärjestelmä, kevytmetallivanteet, tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin ja xenon-kaasupurkausvalot. Nämä varusteet kuuluvat monissa Mazda3-malleissa vakiovarustukseen.

Uutuuden hinnat julkistetaan syyskuun lopulla ja markkinointi alkaa marraskuussa.

Mazda Kusabi

Mazdan muotoilututkielma vahvistaa merkin asemaa kompaktien autojen markkinoilla. Kevyt terävälinjainen Kusabi on erittäin taloudellinen, sillä konepellin alla hyrisee 1,6-litrainen yhteispaineruiskutuksella varustettu dieselmoottori. Kusabi jatkaa Mazdan uutta muotokieltä ja esittelee mm. aivan uuden takaluukkuratkaisun, mikä helpottaa tavaroiden lastaamista ja purkamista.

Frankfurtin kansainvälinen autonäyttely on avoinna yleisölle 13.–21. syyskuuta.

TL-verkkotoimitus/Pekka Virtanen