Merkkiuskollisuus tarkoittaa tilannetta, jossa automerkin omistaja vaihtaa autoa, ja päätyy seuraavan ostaessaan samaan merkkin, jolla hän ajoi aikaisemmin.
Ajoneuvorekisterin tietojen avulla on mahdollisuus seurata, millä tavalla kunakin vuonna yksityishenkilöiden merkkisukollisuus kehittyy. Mittaustapa ei ota kantaa siihen, mistä auto oli ostettu. Tästä seuraa, että nyt julkistetuissa luvuissa ovat merkkiuskollisuusluvussa mukana yhtä hyvin ne, jotka ostivat autonsa merkkiliikkeestä kuin nekin, jotka hankkivat sen yksityishenkilöltä. Myös käytettynä autonsa ulkomailta hankkineet ovat luvuissa mukana.
Käytettynä autonsa ostaneiden merkkiuskollisuus on matalampaa kuin uutena autonsa hankkivien keskuudessa. Syitä on monia. Yksi ilmeisimmistä on se, että käytettyjen autojen laatutason vaihtelu on huomattavasti suurempaa kuin uusien. Lisäksi käytettyjen autojen merkkiuskollisuustiedot koskevat kaiken ikäisiä autoja. Niinpä on helppo ymmärtää, että merkkiuskollisuus jää alemmalle tasolle kuin uusien kohdalla.

Neljä automerkkiä on merkkiuskollisuudeltaan käytettyjen markkinoilla muita selkeästi ylempänä. Ne ovat Mercedes, Toyota, Volvo ja BMW.
Käytettyna ostettujen autojen alueella parhaiten menestyvät merkit saavat merkkiuskollisuudessa lukuja, jotka ovat jopa parempia kuin heikoimmat uusien merkkiuskollisuusluvut. Mikään merkki ei kuitenkaan käytettyjen alueella pääse lähelle tasoa, jolle paras uutena yltää. Toyotan merkkiuskollisuus on uutena autonsa hankkineiden keskuudessa 74 %. Vain yksi uuden auton ostaja neljästä vaihtoi aikaisemman Toyotansa toiseen merkkiin.
Käytettynä ostettujen keskimääräinen merkkiuskollisuus oli 24 %. Tämän vuoden kärkikolmikko oli sama kuin vuosi sitten, mutta viime vuonna Toyota nappasi ykköspaikan (35,9 %). Mercedes ylsi kakkoseksi (35,4 %) ja Volvo oli silloinkin kolmas (30,8 %).
Yritysautojen kohdalla merkkiuskollisuus on huomattavasti mutkallisempi asia. Monissa yrityksissä valintaa ohjataan erilaisin säännöin, eikä aito valinta ole samalla tavalla mahdollista kuin yksityishenkilöiden autojen hankinnoissa.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
2 kommenttiaMihin ne vois sitä vaihtaa kun loppuvelkaa on enemmän kuin sen vikapesän arvo?
Mielenkiintoinen ja kerrankin luotettava tutkimus, tiedot on trafin rekistereistä eikä mikään höpöhöpö-nettikysely joita täyttelee vain innokkaimmat autohörhöt, teinit ja automaahantuojien markkinointiosastot.
Tulos kertoo kyllä paljon miten auto käytännössä toimii ja täyttää odotukset takuu-ajan jälkeen.
Muutamat uutena halutut merkit on näemmä käytettynä aikamoisia pettymyksiä omistajilleen, kai sitä öljyä lopulta väsyy kaatamaan koneeseen. Tai kun kerran maksaa hajonneen vaihdelaatikon tai koneen niin merkki vaihtuu.