Metroauto osti Toyota Itäkeskuksen liiketoiminnat

TL-verkkotoimitus; tiedot Toyota Autotalot Oy

Itä-Helsingissä sijaitsevan Toyota Itäkeskuksen liiketoiminnot myydään Metroauto-konserniin perustettavalle uudelle yhtiölle. Samalla Toyota Finland jatkaa irrottautumistaan vähittäiskaupasta.

Suomessa Toyota on toiminut perinteisten maahantuontitehtävien lisäksi myös vähittäismyynnissä Helsingissä, Vantaalla ja Tampereella.  Linja muuttui, kun Vantaalla sijaitsevan Toyota Kaivokselan liiketoiminnot myytiin joulukuussa 2008 Toyota Tsusho Nordic Oy:lle.

Tampereella sijaitseva edelleen Toyota-Finlandiin kuuluva vähittäiskauppaa harjoittava toimipiste tulee sekin siirtymään pois maahantuojan omistuksesta. Näin Toyota Finlandista on tulossa pelkästään autojen ja niiden varaosien maahantuontiin ja logistiikkaan keskittyvä yritys, joka ei osallistu itse vähittäiskauppatoimintaan.

Metroauto on Suomen suurimpia autojen vähittäiskauppaa harjoittaviaperheyhtiöitä. Konsernin liikevaihto vuonna 2008 oli 480 miljoonaa euroa,  ja sillä on kaikkiaan 7 toimipistettä Suomessa ja 16 Ruotsissa. Yritys työllistää kaupan jälkeen yhteensä noin 1 000 henkeä.

Kaikki Toyota Itäkeskuksen työntekijät siirtyvät uuden omistajan palvelukseen kesäkuun 1. päivänä 2009 edellyttäen, että kilpailuvirasto on siihen mennessä hyväksynyt kaupan.

Toyotan ja Metroauton antama tiedote Itäkeskuksen Toyota Autotalon siirtymisestä uudelle yhtiölle sisältää tiedon, että kauppa koskee liiketoimintaa. Autotalokiinteistöä kauppa ei siten koske.

Metroauto aloitti Toyotan jälleenmyyjänä Ruotsissa vuonna 2004. Nyt toimipisteitä on viisi, joista neljä Suur-Tukholman alueella ja yksi Eskilstunassa. Metroauto Group Oy:n hallituksen puheenjohtaja Satu Wrede kertoo Toyota-liiketoiminnan kehittyneen erittäin hyvin.

Rakennemuutoksia tulee vielä lisää

Rakennemuutoksia tulossa lisää Autokaupan taantuminen aiheuttaa rakennemuutoksia myös Suomen autokaupassa. Suuret maahantuojat ovat korostaneet, että muutokset koskevat etenkin pieniä merkkejä, joille uusien autojen myynnin tuntuva väheneminen aiheuttaa suuria pulmia. Suurempien toimijoiden mahdollisuudet kestää myynnin supistumista on parempi. Toyotan ilmoitus sen Helsingin Itäkeskuksessa sijaitsevan suuren autoliikkeen liiketoiminnan siirtymisestä Metroauto-konsernille on tästä näkökulmasta katsottuna monille yllättävää.

Metroauto on Tukholmassa erittäin suuri Saab-Opel -jälleenmyyjä. Molempien merkkien myyntimäärät ovat pudonneet rajusti, ja Metroauto ilmoitti pari viikkoa sitten ottavansa Ruotsissa myyntiin uusia merkkejä. Ilmoitus asiasta annettiin jo ennen kuin GM toukokuun loppuun mennessä ilmoittaa, mitä Saabin ja Opelin valmistukselle ja tuotemerkeille tehdään.