Mika Salo löi Tunturirallissa Kimi Räikkösen

MOOTTORIURHEILU | 1.2.2010

TL-verkkotoimitus

Tunturirallin suurimman mediajulkisuuden keräsivät epäilemättä kilpailun voittanut Dani Sordo ja yleiskilpailussa sijalle 35 yltänyt Kimi Räikkönen. Harva huomasi, että Kimi ei ollut kilpailun nopein F1-kuljettaja.

Tunturirallin, viralliselta nimeltään Arctic Lapland Rally, ylivoimainen voitto meni Espanjaan. Toiseksi nopein oli Mitsubisi Lancer Evo 10 -autoa kuljettajnut Kosti Katajamäki. Hän jäi voittajasta hieman yli 6 minuuttia. Huomattavasti suuremman julkisuuden sai kuitenkin osakseen yleiskilpailun sijalle 35 yltänyt Kimi Räikkönen.

Räikkösen sijoitusta heikensi jo toisella erikoiskokeella tapahtunut ulosajo, joka lisäsi hänen kokonaisaikaansa noin puoli tuntia.Ilman sitä Räikkönen olisi saattanut kilpailla kilpailun kakkospaikasta.

Formulakuskien jäsentenvälisissä Mika Salo löi Kimi Räikkösen

Tunturirallissa mittaa ottivat toisistaan myös kaksi F1-sarjasta poistunutta kuljettajaa. Kimi Räikkönen olik median keskipisteenä, mutta ei suinkaan nopei F1-kuljettaja. Mika Salo ajoi Fiesta R2-mallin autolla yleiskilpailun sijaluvulle 29. Salo peittosi Kimin yli 13 minuutilla.

Arctic Lapland Rally 2010 yleiskilpailun lopputulokset

Sija	Pari	Merkki	Aika
1	Dani Sordo	Citroen	1.38.29,1
	Marc Marti	Citroen	1.38.29,1
2	Kosti Katajamäki	Mitsubishi	+6.07,7
	Lasse Hirvijärvi	Mitsubishi	+6.07,7
3	Jarkko Miettinen	Skoda	7.16,1
	Mikko Lukka	Skoda	7.16,1
4	Juha Salo	Mitsubishi	8.06,9
	Mika Stenberg	Mitsubishi	8.06,9
5	Kristian Sohlberg	Subaru	9.12,3
	Peter Flythström	Subaru	9.12,3
6	Ari Vihavainen	Mitsubishi	9.40,6
	Antti Piira	Mitsubishi	9.40,6
7	Atte Alanen	Mitsubishi	9.44,5
	Pasi Hedman	Mitsubishi	9.44,5
8	Tommi Luostarinen	Mitsubishi	9.48,9
	Risto Pietiläinen	Mitsubishi	9.48,9
9	Jukka Ketomäki	Mitsubishi	10.45,8
	Kai Risberg	Mitsubishi	10.45,8
10	Marko Ipatti	Mitsubishi	10.46,9
	Kari Kajula	Mitsubishi	10.46,9
29	Mika Salo	Ford	23.22,8
	Mika Ovaskainen	Ford	23.22,8
38	Kimi Räikkönen	Citroen	36.38,9
	Kai Lindström		36.38,9

Kolmanneksi kilpailussa ajoi Jarkko Miettinen . Hän oli erittäin tyytyväinen kilpailuun, koska SM-pisteitä tuli sekä perjanilta että lauantailta. Yhteenlasketuissa SM-sarjan pisteissä Miettinen on toisena neljä pistettä sarjaa johtavaa Kosti Katajamäkeä perässä..

- Saavutimme kilpailusta odotuksia paremman tuloksen, kolmas sija Rovaniemeltä on erittäin hyvä sijoitus. Molemmat kilpailupäivät sujuivat ongelmattomasti, eikä autoon tarvinnut tehdä mitään. Oma ajoni parani loppua kohden huomattavasti ja opin koko ajan miten S2000 –autolla pitää ajaa, kertoi Miettinen maalissa.

Miettinen piti tulostaan maksimina, mihin hän tällä kokemuksella näissä olosuhteissa pystyy. Tärkeintä oli saavuttaa maali ja kohtuullinen pistepotti, kuin yrittää väkisin kärkeen.

- Onneksi emme hölmöilleet kilpailun alussa, ja väkisin yrittäneet rimpuilla kärjen vauhdissa, kun siihen ei ollut eväitä. Tulevissa osakilpailuissa reitit eivät todennäköisesti ole aivan näin suoraviivaisia, joten senkin puolesta pystymme paremmin kamppailemaan aivan kärkisijoista. Pystyimme kuitenkin ajamaan kilpailussa kaksi pohja-aikaa hiukan hitaammilla pätkillä. Kaikkiaan nyt on todella hieno fiilis. En olisi eilen uskonut olevani maalissa podiumilla, Miettinen totesi.

SM-sarjan kolmas osakilpailu ajetaan helmikuun puolivälissä Mikkelissä.

TL-verkkotoimitus