Mitsubishi 90 vuotta

Mitsubishi-konsernin autoteollisuuden yksikkö näyttää Genevessä 6.–18. maaliskuuta, miten vahva visio autonvalmistuksesta johti Model A:n syntyyn tasan 90 vuotta sitten vuonna 1917, ja miten yritys tuo insinööritaitoaan jatkuvasti jalostamalla tänä päivänä markkinoille innovatiivisia ratkaisuja.

Eilen: Model A

Mitsubishi Motorsin messuosastoa sulostuttaa pieni punainen auto, joka on tarkka jäljennös vuoden 1917 Model A:sta.

Mitsubishi Motorsin historia autonvalmistajana alkoi kauan ennen kuin Mitsubishi Heavy Industries Ltd:n moottoriajoneuvoyksikkö erotettiin vuonna 1970 nimellä ”Mitsubishi Motors Corporation” omaksi kokonaisuudekseen. Vuonna 2004 yksikkö liitettiin takaisin osaksi Mitsubishi-yritysryhmän ydinosaa.

Mitsubishin ensimmäinen tuote oli Model A, Japanin ensimmäinen sarjavalmisteinen henkilöauto, jota alettiin valmistaa elokuussa 1917. Neljän vuoden kuluttua vuonna 1921 Model A:n valmistus lopetettiin, sillä Mitsubishi keskittyi autojen sijaan muutaman vuoden ajaksi lentokoneiden valmistukseen.

Näinä varhaisina vuosina autoja valmisti Mitsubishin laiva- ja lentokoneyksikkö Heavy Industries.

Tänään: Outlander

Outlander on jatkuvalla nelivedolla varustettu katumaasturi. MMC:n uuden, globaalin GS-pohjalevyn mukautuvuutta hyväkseen käyttäen se tarjoaa henkilöautomaisen aktiivisen turvallisuuden ja ajonautinnon. Outlanderin painopisteen mataluuteen vaikuttaa alumiininen kattopaneeli, joka on toteutettu hyödyntäen Lancer Evolution IX:ssä testattua tekniikkaa.

Huomenna: Prototype-X

MMC:n Japanissa sijaitsevan Okazakin tuotekehityskeskuksen insinöörit suhtautuvat edelleen työhönsä intohimoisesti. Tämä näkyy esimerkiksi MMC:n uudessa "Project Global" -pohjalevyssä, joka on yhtiön kaikkien aikojen kunnianhimoisin autotekninen projekti.

Tämän ”kolmen miljoonan auton” pohjalevyn myötä Mitsubishi Motors vahvistaa strategisen päätöksensä kohdistaa tuotekehittelynsä rajalliseen määrään mukautuvia pohjalevyjä (14:stä kuuteen), joiden joustavuuden kautta voidaan mukautua alueellisiin tarpeisiin ja vaatimuksiin sekä markkinatrendeihin ja uusiin asiakkaiden vaatimuksiin.

Mitsubishi Motorsin näyttelyauto Prototype-X viittaa legendaarisen superauton Lancer Evolutionin odotettuun ja täysin uudistuneeseen uuden sukupolven malliin.

Prototype-X osoittaa eurooppalaiselle yleisölle tänä syksynä myyntiin tulevan Lancer Sports Sedan -malliston laajuuden. Valikoimaan kuuluvat mallit Euroopan 1,5-litraisesta lähtötason mallista aina malliston parhaaseen, täysin uuteen Lancer Evolution -superautoon.

Pekka Virtanen